高铁为什么不夜间运行，用于货运？

高铁为什么不夜间运行，用于货运？

1.晚上（12：00—4:00）对于高铁来说是天窗时段，不允许任何列车通行，只允许维修人员进行检修。在凌晨四五点钟会有检测列车对开采集各种数据并检测轨道安全状况。当然普通铁路一天也有三四个小时的天窗时段，天窗时段也不开行任何列车，不过经常是在白天。
2.高速铁路只允许高速动车组与动车组运行，普通铁路客车与货车轴重太大，对轨道的平顺性影响巨大，而高速铁路轨道如果有1毫米以上的不平顺对每秒钟能跑100米的高速动车组安全威胁巨大。

高铁是客运专线，时速在250-350之间，当然不能用于货运啦，在说高铁对机车头和机身都有很高的要求，本身的成本就很高，用于货运太奢侈了吧，世界上还没有哪个国家用高铁运货的。
由于高铁往往都是几个小时就到了目的地，而且车站都位于城乡结合处，所以晚上出行的人很少，而且到站进城很不方便。加上时速过快所以晚上要用于铁路的检修和休息，铁轨的误差不能超过1毫米，否则就有可能出大事件了，哈哈

不一样的。铁路货运都是大宗货物，强调重载，在这个基础上才进可能提速。高速晚上要进段进行机车整备，也就是检查修理