60V电动车线路故障大灯长亮

打开电门锁不按 大灯开关 大灯直接亮 了 转向灯 按钮没用 蜂鸣器不响 仪表也不显示转向 按下远近光按钮的近光 蜂鸣器就响了 远近光按钮好像控制的是 转向灯的线一样这是怎么回事？ 喇叭正常 是不是串线了？
在电机不转的情况下 如何快速的判断是控制器问题还是电机问题 线的接头没有问题的情况下 转吧也没问题 有人告诉我 电机不动 试试电机如果感觉到有阻力说明控制器有问题 用用手 转动轮子 有阻力就是控制器坏？ 阻力怎么去利用？ 刚开始学电动车

这车的故障这么乱！！
是不是智能仪表的车？ 看看三联开关的接头是否插错？
在电机不转的情况下，先断开电机与控制器的插头，把三根相线里任意两根短接（三根都要试），再转动电机，看电机有无阻力？有阻，说明电机是好的；否则，电机有故障，因为现在都用四合一控制器，霍尔有问题已经不代表电机必须修了。然后把电机插头接上控制器，再断开刹车断电插头，把控制器上的转把出线里信号和正极（+5V左右）短路，看电机是否运转？如果不转是控制器问题。

一般有两种情况：如果电动车是豪华型的大包车或载货电动三轮车，一般车灯均为12v直流。 　　如果电动车是简款的电动车自行车，车灯的电压跟车上所装的电池电压有关。车上所装的电池电压为36v时，车灯电压为40v；车上所装的电池电压为48v时，车灯电压为55v；车上所装的电池电压为60v时，车灯电压为70v。

1.你的问题是线皮破损碰线了 2.车的故障不是一句半句就能说的清楚的不然，谁都是高手了，我们搞维修的还咋挣钱吃饭，但是可以简单告诉你，一般情况用手转动轮子有阻力的话，可以判断是电机的相线碰线了，控制器的判断较复杂些，没有专业的技术和工具是不好判断是否是控制器坏了的，有的只是接口松了，有的是转把的问题，总之有问题还是找师傅吧。