关于二手山地车

准备买辆二手山地车，先买辆二手的练练修车技术。不知这样好不好，不知能买什么样的车？请高手赐教？另外，我有1300块，我刚开始玩车

我在南京，有卖二手车的地方吗？

你这样办 两手准备 第一 你只有1300目前在这个价位美利达勇士适合你 技术熟练后 子弹又足 直接把车卖掉 换好车 或者加点钱 上美利达公爵 大概1800左右 以后你可以直接升级 不用卖车的 勇士这款车难以升级 只能卖车

第二 二手市场不要去 你最好看看 南京的运动 户外网等一些网站 里面有交易版块的 哪里车友卖车的 一般都是自己的车 质量 价格有保证的 不像二道贩子 黑的很

简介 山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,，具有刚度大，行走灵活等特点，骑行时不必选择道路，无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛的好评，骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。山地车变速一般有18速，21速，24速以及27速。正确运用变速器，能应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力得多。 导购 1.1000元以下 1000元以下的山地车基本上不具备强越野能力，不适合高强度越野或登山，但是仍不失为代步或长途首选。主要推荐品牌有MERIDA，GIANT，XDS（各位不要骂…），迪卡侬，这四家的产品质量还是有一定保障的，各位请根据当地的售后服务情况选择，因为大品牌的售价是统一的，所以基本可以放心购买，注意索要发票和保修卡。选择车辆的时候，推荐大家选择XC型车，即俗称单减震车，并且注意出现碟刹的车，质量好的碟刹一对最低300元，可想而知如果一辆车近3分之1都用在碟刹上了，其质量难以保证。DH型的车如果在1000元以下，其两减震中必有1个不好用，车也很重，不是明智的选择。买完车后多检查变速。 2.1000元-2000元 这里可选择的就多了，我推荐GIANT的ATX680(21速)，ATX740(24速)…MERIDA也有勇士系列（21速）公爵（24速）。还是不推荐DH型和带碟刹XC，理由同1里的… DH型1万5左右才能配出有所谓DH性能的车子，绝对不是低端车所达到的水平，所以不推荐DH型。此价位车已经具备入门车性能，所以达到性能才是最重要的，此价位上碟无异于降低全车性能换来不好的碟刹。另外，所谓GIANT推出的660 670 750 760 770各位可以无视的，只是为了适应市场的需求，但是整车没有本质差异，所以GIANT里680和740二选一吧，MERIDA的公爵和勇士性价比要比740和680高一些，具体的看个人喜好吧…MERIDA调价后其性价比优势不再明显了。 3.2000元-3000元 这里我推荐公爵PRO但是不推荐ATX770D。另外买如740或公爵再来改装是不错的选择。

推荐你先找到大的车店或俱乐部去寻找二手车源更容易些，具体能买到什么样子的你必须要碰。 一般情况下自行车是由(成色*80%*原价)来大概确定二手价格的,1800左右的8成新车(可以关注MERIDA 公爵或相近价格的型号). 大概意思懂了吗.反推一下:1300可以买2000左右的8成新车(你可以关注大概GIANT ATX770或相近价格的型号)二手车不像新车

二手山地车，山地车用两种刹车：v刹、碟刹，而普通的吊刹不常见。

v刹：力量很大，因为是*摩擦轮圈制动，所以轮圈一定要调整到位，且不容易形变。

碟刹：比起v刹，更不容易把轮胎抱死，高速行驶的时候，抱死很危险，会导致侧滑。

价格：碟刹的价格很贵，好点的都在千元左右，v刹400元能买相当好的了。

碟刹又分两种：油压碟刹和线拉碟刹，油压碟刹*油去压刹车片，获得巨大的刹车力，这种刹车在速降车上很常见；线拉碟刹*手指的力量去制动，其实用在xc上绰绰有余。