汽车发动机变速箱的问题
答案:2 悬赏:0
解决时间 2021-02-20 23:15
- 提问者网友:久伴不朽
- 2021-02-20 16:03
准备买车,从网上选车看配置的时候发现有6档手自一体;无级变速;双离合什么的,不太明白什么意思,麻烦给说明一下,越详细越好
最佳答案
- 二级知识专家网友:一只傻青衣
- 2021-02-20 16:45
你说的这几种都能属于能自动换挡的变速器,成本上双离合和无级变速(CVT)更高。
其中最传统的是6档手自一体,本质还是普通的6速自动变速器,只是加入了手动功能(通过按键切换可以实现加减档,并无真正手动挡的手感);优点是可靠便捷,缺点是传动效率不够高
无级变速器通俗的说就是其传动没有固定的速比(也就是你所理解的档位),使动力的传递更加绵密,加速线性。优点是有效减少油耗,缺点是维护成本较高。
其实CVT的设计条件很严苛,主要被日本厂商掌握。
双离合变速器,顾名思义其内部相当于有两个离合,在当前档位入档之后,下一档位已经准备好切换。优点是换挡响应迅速,传动效率效率较高,缺点是维护成本高,个别产品品质不稳定。
双离合变速器主要由大众汽车普及,目前德系、美系车均有不少采用这种变速器。
其中最传统的是6档手自一体,本质还是普通的6速自动变速器,只是加入了手动功能(通过按键切换可以实现加减档,并无真正手动挡的手感);优点是可靠便捷,缺点是传动效率不够高
无级变速器通俗的说就是其传动没有固定的速比(也就是你所理解的档位),使动力的传递更加绵密,加速线性。优点是有效减少油耗,缺点是维护成本较高。
其实CVT的设计条件很严苛,主要被日本厂商掌握。
双离合变速器,顾名思义其内部相当于有两个离合,在当前档位入档之后,下一档位已经准备好切换。优点是换挡响应迅速,传动效率效率较高,缺点是维护成本高,个别产品品质不稳定。
双离合变速器主要由大众汽车普及,目前德系、美系车均有不少采用这种变速器。
全部回答
- 1楼网友:为你轻狂半世殇
- 2021-02-20 17:33
1.发动机与变速箱移植基本不可能实现
2.如果你觉得发动机动力肉,可以考虑加个涡轮
这个倒是可能实现,但是会破坏原有车辆动平衡
希望有用
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