你好!单缸柴油机游车我已排除的问题:
【换了调速支架 飞锤 调速盘 调速轴承 调速齿轮 高压油泵 喷油器总成 点火时间供油对准了上止点】这些问题全部排除后还是游车比较严重,不知道是什么问题???
单缸柴油机游车的问题出在
答案:3 悬赏:30
解决时间 2021-12-20 06:45
- 提问者网友:夜微涼
- 2021-12-19 20:31
最佳答案
- 二级知识专家网友:傲娇菇凉
- 2021-12-19 21:27
:首先校正喷油嘴的压力,180左右。如果雾化不好,建议更换!
2:校正之后,把喷油器用高压油管连接到柴油泵上,摇动机器看一下油泵是否能打开油头,如果不能,建议更换柱塞。
3:前两项完成之后,如果还不行,打开偏心箱,看一下调速飞锤是否损坏,调整间隙,大约在2到3mm.
4:最后一项,调整调速拨钗离偏心箱边缘的直线距离,正常是74mm。调整时注意小心用力,别损坏配件!
2:校正之后,把喷油器用高压油管连接到柴油泵上,摇动机器看一下油泵是否能打开油头,如果不能,建议更换柱塞。
3:前两项完成之后,如果还不行,打开偏心箱,看一下调速飞锤是否损坏,调整间隙,大约在2到3mm.
4:最后一项,调整调速拨钗离偏心箱边缘的直线距离,正常是74mm。调整时注意小心用力,别损坏配件!
全部回答
- 1楼网友:万千宠爱
- 2021-12-19 23:18
检查油管过油是否流畅,柴油滤芯是否堵塞老化
- 2楼网友:冷态度
- 2021-12-19 22:13
车神王子:你提的问题如调速器这方面已检修,还有其它三个方面可导至中.低速不稳.1:喷油嘴滴油,伴有烟.2:喷油器压力不正确[过大或过小],相这种情况大的可能性大.3:柱塞老化,更换新柱塞.
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