准备入手新帕萨特1.8T尊荣版，6速手自一体的和7速双离合的，应该选哪个？这个车的后期保养费用怎样？

意向车型：大众 帕萨特
比对方面：操控度,保养费用,质量
6速手自一体的和7速双离合的，这两种变速箱应该选哪种好一点？还有新帕萨特质量怎样？后期保养费用如何？有没有准车主？谁能给个详细系统的回答？复制的就算了，看的太多啦！

在网上看了关于大众DSG 双离合的 问题 不知道现在解决了没有！~这两个到底该选哪个？

帕萨特1.8TSI AQ 尊荣版与DSG 尊荣版相比，它们的主要差异就是在变速箱方面。新车搭载的是一台6速自动变速箱，由于传动方面匹配的不同，其90Km等速油耗为5.4L，比搭载DSG变速箱的车型略高0.1L。 配置方面，1.8TSI AQ 尊荣版和DSG 尊荣版一样，其全系标配胎压监测系统、遥控钥匙、六气囊、车身稳定控制系统、自动驻车系统、定速巡航、泊车辅助、蓝牙车载电话及自动大灯功能等。 动力方面，帕萨特1.8TSI AQ尊荣版没有任何变化，其最大功率160马力，最大扭矩250N·m。传动方面，配备的是6速自动变速箱。全新帕萨特在上市之后就获得了很大的关注，其市场销量也有不错的成绩。此次推出的1.8TSI AQ 尊荣版也是为降低1.8TSI车型入门价，以满足更多用户的需求。不过从该车与装备DSG变速箱的车型差价来看，或许选择匹配DSG变速箱车型的用户会更多一些.

双离合必选别的不说了，估计开好了一箱油能900公里

论驾驶经济性，买DSG是肯定的，但现在性能还不是太稳定，不过现在保10年还可以吧

我跑了1000多公里了，选了1.8T尊荣，选了7速DSG的，个人觉得新技术总可能是有点小问题的，但是6速AQ的技术比较老，还是别选了，都是带T的保养应该差不多贵，500-1000吧，也是网上看的，我之前也看了很多DSG负面报道，但是没办法，20万+的B级车，就喜欢这个样子， 我知道的是，1-3挡突然断油的时候，有点脱档的感觉，就是感觉往后一拽，虽然比较轻微，但是还是可以感觉到。 操控度不好说，，，和其他的车也没比较过，这车还是比较省油的。高速110-120,5.5个油，市区经常走走停停11-12个油。当时被4S忽悠了，其实要是比较要面子，还是选2T御尊。1.8和2T的4S说没啥差别，但是一个加速7秒多，一个9秒多，差的不是一点。如果不考虑没事来个小飙车，1.8T可以了，

7速dsg现在给的zc是 终身保修 6速的随车保修 选7速其实也可以 毕竟不是所有7速 都出现问题 dsg的问题在 热传感器上 又一批质量不过管的传感器一热就会出现 那个闪烁 毕竟买dsg的人多 而出问题的人很少 所以这个不必要特别在意

新帕萨特是不错的车，选7速双离合吧