摩托车关风门启动后怎样热车

摩托车关风门启动后怎样热车

要理解，开风门只是为了能在启动时加浓混合气，使车更易启动，一旦启动后就可以关闭风门。
热车是另一个概念，指的是车在启动后怠速运行几分钟，让机油送达到发动机各个润滑部位，减少行驶的磨损，因为此过程会使机油升温，所以叫热车。
再看，有时在寒冷条件下，打开风门启动，如果启动后关闭风门，混合气浓度下降，但机油还没有到达一定温度，粘稠度过高也可能使发动机的阻力大于怠速推动力时也可能导致熄火。这样就需要风门打开热车。
既然你关了风门也能启动，就直接热车就可以了。

起动时先拉风门，起动后，不要立即把风门关回去，那样容易熄火，应继续拉着风门预热，并视发动机运转情况，在不熄火的情况下，逐渐送回风门，也就是说，预热时，应拉着风门，当然如果起动后不拉风门也不熄火的情况下，也可以不拉风门预热。但不管是拉不拉风门，都应以小油门低转速预热，不要在冷车时轰大油门。

摩托车关风门启动后怠速2-3分钟就可以了，但要记得在开车前将风门拉开。

摩托车风门扳手处在常开位置，也就是正常行驶时候风门是全部打开的，便于吸进足够量的氧气助燃。风门打开是将风门拉紧也就是关闭，关闭风门为了冷车状态下（增加混合气浓度）达到不熄火。热车后推回风门把手，就是风门全部开启。

要理解，开风门只是为了能在启动时加浓混合气，使车更易启动，一旦启动后就可以关闭风门。 热车是另一个概念，指的是车在启动后怠速运行几分钟，让机油送达到发动机各个润滑部位，减少行驶的磨损，因为此过程会使机油升温，所以叫热车。 再看，有时在寒冷条件下，打开风门启动，如果启动后关闭风门，混合气浓度下降，但机油还没有到达一定温度，粘稠度过高也可能使发动机的阻力大于怠速推动力时也可能导致熄火。这样就需要风门打开热车。 既然你关了风门也能启动，就直接热车就可以了。 这就是两者的关系，希望对你有帮助。