第三方物流经济性

指导老师说要细化，最好举个企业实例来说明，这方面有所了解的请指点一二，多谢！
还有，开题报告不知如何下手啊~！

推荐 TNT出身的安吉天地，专门做汽车物流，很牛。

安吉天地的竞争优势
一体化
网络化
技术化
零部件售后物流
汽车物流的最后一块蛋糕
安吉天地
安吉天地汽车物流有限公司是由上海汽车销售工业有限公司(SAISC)和荷兰天地物流控股有限公司(TNT)共同组建的国内首批汽车物流合资企业,公司主要从事汽车,零部件物流以及相关物流策划,物流技术咨询,规划,管理,培训等服务,是一家专业化运作,能为客户提供一体化,技术化,网络化解决方案的第三方物流供应商.2004年度中国外资企业500强.
早在进军零部件物流之前,作为上汽销售总公司的子公司,安吉公司就独家经营着上汽集团的合资公司上海大众和上海通用等国内汽车巨头的整车物流业务,在大众和通用汽车厂内下线的整车,都通过安吉汽车物流运送到全国各地.
接手上海通用和上海大众的零部件业务
安吉物流的第一次考验
安吉结合信息化手段解决大众入厂物流管理
通过深入分析安吉天地物流的业务拓展需求(汽车零配件物流),唯智公司的eLOG WMS 仓库管理系统经过客户化在汽车行业入场物流得以应用,使上海大众通过安吉天地的IT系统可以监控物流运作的全过程,安吉天地能根据实际需要优化了上海大众的零配件仓库布局,精简人员.此外,衍生于这一IT系统的"副产品"成为了安吉天地追求差异化竞争的核心竞争力之一.
安吉天地对信息系统的管理范围做界定
一,用一套系统管理好集装箱堆场,物流中心仓库,排序库,生产线线旁库等多种作业模式或类型的仓库.
二,确保零件按时准确的配送到生产线.
三,增强批次化管理意识,满足国家汽车召回制度的要求.
四,信息化管理零件存放信息,保证最大化的利用仓库,并全面的管理库存.
五,对库存过低过高进行安全预警,为客户提供更好的客户体验.
六,规范仓库标准作业流程,以系统辅助管理和控制仓库作业的各个控制点.
七,提供人员绩效的考核依据,解决人员过剩的问题.
在入厂物流信息化战略出现险情时
安吉天地找到了有着良好合作历史的软件提供商——唯智(vTradEx)信息技术有限公司.将零部件入厂物流信息系统的建设外包给vTradEx.
vTradEx是一家专注于供应链优化解决方案的提供商,具有很强的海外背景和长期在国内的运作经验,客户包括安吉天地,长久,中远,中外运,ut斯达康等知名企业.
一是安吉天地自身需要进一步强壮起来.二是"迫不及待"的通用早已把其习惯性的"分而治之"秘籍传给"通家军"——通汇和通林两家公司.
安吉天地"攻克"上海大众面前有两座大山
通汇
通汇公司是上海通用汽车投资的一家零部件仓储企业,下设项目部,设备管理部和库位管理部共三个部门,共用200多人员工.主要负责售后零部件供应商的收货,零部件的入库包装,贴条形码,上架,配货,装箱和零部件的日常维护与保管工作.目前担当上海通用汽车97%的售后零部件仓储任务,而剩下的3%零部件仓储地点则是设在山东烟台.
通林
通林公司也是通用扶持下成长起来的一家运输公司,参与了上海通用汽车的整车运输和售后零部件运输工作.
安吉的竞争优势
安吉天地积极在上海通用面前展示自己的竞争优势,提出"通过第三方物流展示通用汽车的服务水平"的卖点.
安吉初入通用
在刚开始,安吉物流公司主要给通用做运输管理,通过对操作流程和运作模式的优化,增加操作的透明度.
这些只不过是向上海通用派去几个安吉天地的人.
安吉在通用的转折点
安吉物流公司在给通用公司做运输管理辅以上海三贝信息技术有限公司为安吉天地量身定做的以"呼叫中心"为主的信息交换平台,其带来了一系列神奇的变化:呼叫中心系统轻松实现了上海通用汽车的售后零部件的仓储信息和各地经销商/维修站的库存及对零部件需求信息的共享.
最终:安吉物流接手上汽通用和
上汽大众的零部件物流业务