水陆两栖坦克原理是什么,相关知识,
答案:1 悬赏:0
解决时间 2021-10-25 22:16
- 提问者网友:寂寞撕碎了回忆
- 2021-10-25 05:52
水陆两栖坦克原理是什么,相关知识,
最佳答案
- 二级知识专家网友:你可爱的野爹
- 2021-10-25 06:32
这是根据阿基米德“物体在水中受到浮力的大小等于被这个物体排开水的重
量,即等于水的比重乘以物体人水部分体积,”的著名定律,坦克和装甲车
也象潜艇那样靠密闭车体来获得一定的浮力。由于车体较小,远不如潜艇那
样庞大,所以重量不能过大,否则很难保证具有正浮力。一般水陆两用装甲
车辆的装甲都较薄,一般都有额外车体浮箱。再加入密封、排水系统、推进系统(履带滑水、喷水器、螺旋桨),坦克就能水上航行。而LVTP-7装甲车的车体干脆就是铝合金焊接构。要保证良好的浮力,车辆密封性能尤为重要,一般水陆坦克的通气口等均开在车顶。
美国海军陆战队的LVTP-7装甲车在3.5可全车沉没,米高的海浪中10~ 15秒钟,可见其浮力储备系数和密闭性能是比较好的。两栖装甲车辆在水上航行时主要靠推进螺旋桨推进,有的则靠履带转动划水前进,LVTP-7装甲车则采用了较为先进的喷水推进装置。一般履带划水航行可达5~6.5公里/小时,靠喷水推进器可达13.5公里/小时。图片嘛,网上应该很多的……
量,即等于水的比重乘以物体人水部分体积,”的著名定律,坦克和装甲车
也象潜艇那样靠密闭车体来获得一定的浮力。由于车体较小,远不如潜艇那
样庞大,所以重量不能过大,否则很难保证具有正浮力。一般水陆两用装甲
车辆的装甲都较薄,一般都有额外车体浮箱。再加入密封、排水系统、推进系统(履带滑水、喷水器、螺旋桨),坦克就能水上航行。而LVTP-7装甲车的车体干脆就是铝合金焊接构。要保证良好的浮力,车辆密封性能尤为重要,一般水陆坦克的通气口等均开在车顶。
美国海军陆战队的LVTP-7装甲车在3.5可全车沉没,米高的海浪中10~ 15秒钟,可见其浮力储备系数和密闭性能是比较好的。两栖装甲车辆在水上航行时主要靠推进螺旋桨推进,有的则靠履带转动划水前进,LVTP-7装甲车则采用了较为先进的喷水推进装置。一般履带划水航行可达5~6.5公里/小时,靠喷水推进器可达13.5公里/小时。图片嘛,网上应该很多的……
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