捷安特ATX660 这一款是哪一年款的? 怎么样?值得入手么?
答案:3 悬赏:60
解决时间 2021-02-27 20:20
- 提问者网友:喧嚣尘世
- 2021-02-26 21:01
捷安特ATX660 这一款是哪一年款的? 怎么样?值得入手么?
最佳答案
- 二级知识专家网友:执傲
- 2021-02-26 21:15
这是15款的,16款的罗圈是彩色的,660还是比较经典,代步还是不错的,你要是想玩专业的还是推荐xtc系列
全部回答
- 1楼网友:长青诗
- 2021-02-26 22:56
ATX660作为专业山地变速车的入门车型具备以下特性:
1、重量轻,作为山地车,重量轻是必须的,便于携带,方便跋山涉水。 2、变速系统十分灵活有效。使用的SHIMANO21速变速系统是名牌变速系统,特色是安全可靠。
3、前减震系统非常有效,骑行60公里,上上下下的路,基本不会有前臂的疲劳与酸痛的感觉。
4、整车设计比较实用合理,比如:座位的高低设计仅使用一个快拆,调整起来非常方便快捷。
5、捷安特专业赛车的品质保证,各部件都做足了量,的确有专业风范。 当然,除了优点也有些须不足,毕竟是专业入门车型。新款的ATX660车坐不如老款的柔软,使得PP在骑行中容易疲劳。按骑行者的说法,如果配合柔软的坐垫及专业骑行服,PP的疲劳程度会减轻
另外:新款的690 挺好看的 比660好看。追答
追答:900.-1200你这个有点假,需要改一下,才能玩。
追问:有点假?何解?咳咳,入门刷街。
1、重量轻,作为山地车,重量轻是必须的,便于携带,方便跋山涉水。 2、变速系统十分灵活有效。使用的SHIMANO21速变速系统是名牌变速系统,特色是安全可靠。
3、前减震系统非常有效,骑行60公里,上上下下的路,基本不会有前臂的疲劳与酸痛的感觉。
4、整车设计比较实用合理,比如:座位的高低设计仅使用一个快拆,调整起来非常方便快捷。
5、捷安特专业赛车的品质保证,各部件都做足了量,的确有专业风范。 当然,除了优点也有些须不足,毕竟是专业入门车型。新款的ATX660车坐不如老款的柔软,使得PP在骑行中容易疲劳。按骑行者的说法,如果配合柔软的坐垫及专业骑行服,PP的疲劳程度会减轻
另外:新款的690 挺好看的 比660好看。追答
追答:900.-1200你这个有点假,需要改一下,才能玩。
追问:有点假?何解?咳咳,入门刷街。
- 2楼网友:七十二街
- 2021-02-26 22:19
你要是初学者你可以入手,压马路,学生党,都可以入手
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