什么车可以结伴去西藏？开车注意什么？（每车最好乘座四人） |

什么车可以结伴去西藏？开车注意什么？（每车最好乘座四人） |

-个人认为进藏没有什么最好的越野车，这取决自己可以准备什么车。02年以前的川藏线如果你不具备一定的驾驶技术，给个坦克也困难。建议使用4轮驱动功能的越野车，两驱车进藏也大有人在，建议离地间隙>15cm。个人认为国产的越野车（只要合格的称为越野车的）进藏都没有问题的。最好准备两条备胎，准备一些长筒袜加油时过滤灰尘， 加固排气管/电瓶底座/水箱，后悬挂最好能加装螺旋弹簧。车的装备最好有车台或对讲机，车队之间可以相互联络。
野外长途开车旅行最重要的是过程而不是目的，在路上所见、所闻，遇到的危险和困难，是无法想象的，去西藏并不完全去看风景,更主要是去享受一种天人合一的感觉.西藏地广人稀,是与自然亲近的天堂,是去享受一种儿时悠闲的生活气息。在西藏开车要心细心细再心细，任何时候都不能麻痹大意，不能别人没事就放松了“西藏并不适合心浮气躁的人旅行”胆大心细，用头脑走路，我们是去游览而不是在参加拉力赛。西藏行车一定做到以下几点才能最大限度的避免事故的发生，万一碰上一次就回不了家啦!
1、 走土路的时候尽量慢，减少颠簸。
2、高原地区的山路经常是单边下山就是几十公路，说把刹车盘磨红了绝非危言耸听。3-4档结合刹车才是硬道理，在陡坡土路或者下雨的时候，挂上1-2档更是必须和常有的事情。还有当心甩尾。进了藏，就不要想办法去省油，一定要带着档下山，绝对不能空挡溜车。手刹车要绝对有效！！！切记切记，不行就搂手刹，要提前预见性刹车减速。在弯道一定要减速而且鸣号！
3、 弯路上不超车,不占用对方的车道,白天按喇叭,晚上闪灯光.且不可以为车辆稀少手脚不勤!毕竟路途漫长.意外多多!
4、不超速.好多同学见当地司机把车在戈壁上开的飞快而受到感染.殊不知西藏是西藏人的西藏,你就是在场地锦标赛上拿过名次在那里也远不如他们来得得心应手!在你得意忘形时前面可能就有一个豁口等着你呢!
5、 绝对不要为抢时间晚上行驶.路途上心气平和,悠哉游哉是最好的应对方式
6、在柏油路上要眼观六路，注意“路上的”行人（藏胞喜欢结队走在公路上，而不是路边。记住，他们的观念里大多没有靠右的概念），提前鸣号。还有路旁草原上的牛羊，他们会无任何先兆的横穿。注意速度，现在的川藏公路不少路段非常好的路况，但千万别太快，快也快不了多远，忽快忽慢对你的发动机不利，更重要的是刹车不好控制|

|不明白啊 = =！