液压支架工作原理是什么

液压支架工作原理是什么

液压支架工作原理：
1、液体的概念，楼主应该是知道的，这就不再解释了；
2、液压，即液体的压力；   
3、剪，如剪刀之类，但其剪力是靠液压产生的，而剪刀是靠手产生的。

液压支架是综采工作面的支护设备，其主要作用是支护采场顶板，维护安全作业空间，推移工作面采运设备。液压支架在工作过程中不仅要能够可靠地支承顶板而且应能够随着回采工作面的推进向前移动，   要求液压支架必须具有升、降、推、移四个基本动作，这些动作由乳化液泵站供给的高压液体，通过各种阀控制立柱、千斤顶的伸缩来实现。 1.支架的升降支架的升降 液压支架的升降是通过立柱的升降来实现的，立柱是支承在顶梁和液压支架的升降是通过立柱的升降来实现的，立柱是支承在顶梁和底座之间的液压缸，其动作通过三阀（操纵阀、液控单向阀和安全阀）底座之间的液压缸，其动作通过三阀（操纵阀、液控单向阀和安全阀） 进行控制。 支架升降时立柱的动作分三个阶段：初撑、承载、卸载阶段。 承载阶段又可分为：增阻过程和恒阻阶段。 A初撑阶段 搬动操纵阀手柄使由乳化液泵供来的高压液体供入立柱下腔（活塞腔），立柱在高压液体的作用下带动顶梁升起，支撑顶板，当顶梁上部接触顶板后，立柱下腔压力达到泵站工作压力时，乳化液泵站自动卸载，液控单向阀关闭，从而使立柱下腔的液体被封闭，这就是液压支架的初撑阶段，此时支架对顶板的支撑力叫初撑力。 B承载阶段承载阶段 承载阶段分为：增阻阶段和恒阻阶段 增阻阶段：当初撑阶段完成后，随着工作面顶板的下沉或由于落煤和相临支架的卸载前移的影响，立柱下腔被封闭的液体压力不断升高，这种支架阻支架的卸载前移的影响，这种支架阻力上升状态叫增阻状态。此时直到下腔压力达到安全阀的调定卸载压力。力上升状态叫增阻状态。此时直到下腔压力达到安全阀的调定卸载压力。 恒阻阶段：随顶板不断下沉，压力继续增大，立柱下腔液压力继续上升，达到安全阀的卸荷压力（即安全阀的调定压力）时，安全阀开启，高压液体经过安全阀溢出，立柱随即下降，直到顶板压力分布到相临支架，对本支架压力减少，此时立柱下腔的压力小于安全阀的动作压力，安全阀又关闭，停止溢流，这种安全阀溢流启闭的反复过程就是液压支架的恒阻状态，   在液压支架的恒阻状态，由于安全阀的溢流就要继续下沉，液压支架在承载阶段压支架的恒阻状态，由于安全阀的溢流就要继续下沉，液压支架在承载阶段立柱和支架所承载的最大载荷称为最大工作阻力。 当工作面顶板压力比较小，支架达到初撑力后，在落煤或一侧支架降架移动的影响下，工作阻力虽然迅速上升，但没有达到支架的额定工作阻力，为相对稳定阶段，支架的工作阻力继续缓慢上升，在这种情况下，支架可能达到额定工作阻力，也可能到卸荷移架前一直达不到额定工作阻力。液压支架的工作阻力低于额定工作阻力之时，具有增阻性，以保证支架对顶板的有效支撑作用；达到额定工作阻力时，具有恒阻性，以限制支架的最大支撑力，超过额定工作阻力时有具有可缩性，使支架在保持恒定阻力下随顶板下沉而下缩。 增阻性主要由液控单向阀和支柱的密封性能保证。 恒阻性和可缩性由安全阀来实现。 因而，液控单向阀和安全阀是保证支架性能的关键元件。 C.卸载阶段 与升架时反向搬动操纵阀手柄，处于降架供液状态，高压液从高压管路进入立柱上腔，同时打开液控单向阀，立柱下腔的液体经液控单向阀、操纵阀回到回液管路，于是支架就卸荷下降，在移架前卸荷。向阀、操纵阀回到回液管路，于是支架就卸荷下降，在移架前卸荷。 2.支架推移 液压支架的推移包括两个动作：一是把工作运输机推向煤壁（推溜），二是把液压支架向前移（称移架）；放顶煤支架再增加一个使后输送机前移的拉后溜装置。后输送机前移的拉后溜装置。 3.调架、防倒、防滑、侧护、护帮、调架、平衡千斤顶等辅助动作。

液压支架按其结构特点和与围岩的作用关系一般分为三大类，支撑式、掩护式、支撑掩护式。   液压支架是以高压液体为动力，由若千金属构件与液压元件组成的一种支撑和管理顶板的设备。液压支架的种类较多，每种液压支架的结构不尽相同，但根据各部件的作用不同可分为:承载结构件、执行元件、控制元件和辅助装置四大部分。

我暂时保留我的看法！

顶杆用液压缸代替，高低可调。还有液压锁！我认为主要是用在井下！从泵源接乳化液通过换向阀进入液压缸，顶起后，用液压锁固定高度，拆卸时，换向阀动作，排出乳化液，就降下了。