请教汽轮发电机的调相运行状态和发电机变电动机运行状态有何区别和联系?

请教汽轮发电机的调相运行状态和发电机变电动机运行状态有何区别和联系?

发电机调相运行是指关闭汽轮发电机的进汽门，但仍加励磁的运行状态，此时发电机仍然处于同步运行状态，不过是从系统吸收有功，发出无功。但是由于汽轮发电机转速很高，如果调相运行，汽轮机的叶片与空气摩擦将大量发热，引起叶片变形，对汽轮机的运行不利。汽轮发电机做调相机就得在汽轮机与发电机轴的连接上采用离合器，在调相运行时，汽轮机可以单独停下来。如果需要发电运行时，在汽轮机转速超过发电机时就自动啮合上，带动发电机转子转为发电运行。
发电机变电动机运行状态，主气门关闭励磁投入时和调相运行一样，同步转速，没区别，主气门关闭同时失磁，那就得从系统吸收有功和无功了，变一般的异步电机了。