什么样的二手车最保值 受哪些因素影响呢

什么样的二手车最保值 受哪些因素影响呢

何为二手车保值率？简单来说，保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。就整个二手车市而言，并非所有的车型对新车降价的反应都是迟钝的，只要关注新车价格趋势，就能够选到一辆保值率高的二手车。
很多人在买衣服的时候会认定品牌，同样在买车的时候也不能忽视品牌认知度。一般品牌认知度越高越保值，原因是品牌认知度高的车型普及率较高，维修方便。而那些小牌的车型不是维修麻烦就是经销商也不轻易收车。济南二手车网建议用户在购车的时候可以选择上汽、一汽、东风、本田、丰田、大众、日产、通用、现代等品牌。保有量
决定车型的保值率因素很多，保有量大小是其中因素之一。通常情况畅销车型的保有量较大，它们的品质、口碑较好，保值率相对较高。反之那些停产滞销的车型品质和口碑不佳，用户不乐意买，经销商也不愿意收，价格自然上不去。新车价格
二手车的价格与新车的价格密不可分。如果车龄、车况差不多，又没有出过大事故，决定二手车价格的最重要因素是它的新车价格。济南二手车网评估师表示，一般新车价格越坚挺，二手车的价格也越牢固，反之新车价格跌跌不休，二手车的价格也将下跌。
目前的许多新车上市时间都相对较短，这些车型的二手车市还没有完全形成，受新车价格波动的影响较大。所以无论是买新车还是挑选二手车都要注意收集市场行情，尤其是想买一辆保值率高的二手车，关注新车价格趋势就显得更加重要。
一般来说，新车型下线后1年，是购买二手车的最佳时机，因为一般车辆销售到这个阶段，价格中的水分已经挤掉不少，同时汽车生产线经过1年的磨合也确保了车辆品质，最重要的是，新车第一年的折旧率是整车里最高的。选择这类二手车，应该尽量购买一款车型的基本型或者舒适型，与豪华型相比，它们的降价空间会小不少。此外，购买此类二手车还要慎选近期还未降价、销售又很一般的车型。相对而言，已经大幅降价的车型，购车后迅速贬值的可能性就低一些。
另外，首次购车应该尽可能购买国内成熟企业的产品，除了该产品短期内不太可能停产外，这类汽车由于售后服务网络健全，保有量大，车辆保值率相对较高，三五年内出售也会有个好价钱。
最后一点，也是最重要的一点，保值性具有一定的滞后性，今天二手车市场里的热点车，往往也是三、四年前新车市场的畅销车。

影响二手车保值率的因素有以下几种： 第一：车系 车系是决定车辆保值率的重要因素，各车系的保值率差异极大。根据一贯的汽车市场表现来看，在国内的德系、美系、日系、法系、韩系等主力车系中，德系车的保值率是最高的。 德系车向来以品质过硬见长，因此同车况，同使用年限的车型中，德系车保值率最高。而与其他车型相比，由于其质量可靠程度及口碑不如其他车系，韩系车的保值率相对较低。 第二：新车价格 二手车的价格与新车价格息息相关，新车价格越稳固，二手车价格也越坚挺，新车降价越频繁，二手车价格也越不稳定，这是显而易见的。因此，新车的车价是二手车价格的重要参考。 第三：市场保有量 一般情况来说，市场保有来大的车型保值率高，因为市场保有量大的车型，它的认知度高，价格较稳定，维修保养费用也相对较低，容易在二手车市场卖个好价钱;而一些小众品牌，普及率低，保值率也会受到影响。 目前市场上保值率较高的车型依旧是市场保有量很大的“老三样”。而小众品牌，保有量不高，维护修理比较麻烦，一旦放在二手车市场，价格掉的非常厉害。 第四：油耗 与新车不同，二手车的外型、款式不那么重要，相比新车而言，买二手车的人考虑的最多的应该是车子是否经济实惠。省油省油意味着省钱。这样的二手车，更容易卖个好价钱，保值率更高。 一般来说，新车每年的折价率在10%上下，日系、韩系二手车的保值率普通高于欧系、美系车，主要赢在“省油”——省油的车，每年折价不到7%;费油的车，这个数字可能会超过15%。在这项比拼中，suv最不占优势。 第五：养护成本 养护成本也是影响二手车保值率的重要因素，因为二手车一般都过了厂家的保修期，在以后的养护花费将直接影响到用车成本，养护成本高的车型，一般不受欢迎，故保值率较低。 另外，不同品牌的养护成本也有差异，也会导致他们的保值率有所不同。以往二手车市场的“老三样”桑塔纳，富康，捷达的保值率高，是因为它们的养护成本很低，零件到哪里都找得到。现在随着老三样淡出人们的实现，以骐达、凯越、伊兰特为代表的车型，以较低的养护成本，成为了“高保值率”车型的代表。 第六：相关政策法规的影响 汽车市场在某种程度上受到相关政策法规的影响，汽车的保值率也不例外，例如不同城市对车辆的排放标准要求有所不同，同样一款排放标准的车，在某些城市就无法通过环保测试，其保值率就无从谈起。