尚速逆电动力提升器(车载电源保护装置)工作原理

尚速逆电动力提升器(车载电源保护装置)工作原理

汽车燃油受到引擎点火装置的影响，而点火装置又受到点火电压的影响，所以汽车专家都知道，点火电压大约是12000--14000伏特，我们不可能在车内装上如此大电压的电源供应器，因此汽车工程师巧妙的利用电池电压(12V)以电磁感应能量产生诱导所需要的高点火电压，这样可以缩小电原体积并兼顾到安全性。但是有个问题，就是诱导电压的倍数高达1000倍（12V放大到12KV），当电池电压有0.1V的降低，就造成火花塞电压高达100V的降低，这样就会影响引擎室燃烧效率，造成不完全的引擎燃烧状态，导致燃油浪费。而尚速逆电动力提升器的主要功能就是稳定电池电压，当侦测到电压改变时能适时的快速及时放电，确保电池电压的稳定和点火电压衡定，由此就可以保持完全的引擎燃烧效能，继而达到节省燃油，同时又能保证全车供电系统的稳定，给全车用电系统带来坚实的保障。电瓶在工作的时候电压值并非恒定电压供电，而是上下波动变化的。当电瓶工作电压变动时会有一部分电输送不出去成为废电（学名叫逆电）。尚速逆电动力提升器是由很多个高频低阻、快速充放电的电解电容构成，并成科学的矩阵型布局。它安装在电瓶的正负极之间会把这部分逆电储存起来，最高可以储存580000微法的电流。当汽车很多用电设备同时工作比如开大灯、开空调、开音响、急加速急超车或爬坡的时候，电瓶放电速度跟不上而出现供电不足、体现动力不足。在这个时候尚速逆电动力提升器里面储存的电会以比电瓶快50倍的速度瞬间释放电流，最高可以释放50A的的电流。这时所有的用电设备都能得到平稳、充足的电流供应。马福骇客逆电节油器起到了稳定电压、充足供电并且保护电瓶的作用。所有的用电设备在平稳供电的情况下工作效能达到最佳状态，行车电脑得到优化。火花塞点火得到加强，点火强劲使空气和燃油能得到充分燃烧并且减少燃油因点火不充分形成积碳而造成燃油浪费、动力不足等问题。