日本车钣金厚度多少

日本车钣金厚度多少

我暂时保留我的看法！

德国车做一辆车需要十块钱的成本，美国车需要11块，日本车需要4块钱，你自己想想吧，钣金厚度， 现在全世界都骂日本车不安全，在韩国大街上 一辆日本车都看不到，昨天日本车钣金薄噪音太大，一堆铁片子，

日本车钣金厚度，你不用问了，那是最薄的，安全性那是最差的， 小日本说吸能，但懂车的都知道，吸能也是建立在一定的钣金厚度刚性下，才能谈吸能，，说夸张点 本身就是一堆铁片子，怎么谈吸能，吸能也只是中轻度的碰撞，高强度钣金厚还是有很大优势的，比如一个车 长度为5米，那造事后就变成了三米，最后硬把人推死了，高强度碰撞前脸都推没了，这时你还谈吸能，都冲击都推到你驾驶室了，你还说什么吸能 是不是有点可笑呢，，钣金要是厚点 能至于推到驾驶室吗，硬把人推死吗
安全性最好的是沃尔沃
其次是美国车和德国车
至于日本车 懂车的人都知道咋回事，
为什么省油？因为牺牲了安全性
为什么小毛病少？因为各种先进技术都有用，用的都是那些落后的技术，比如cvt的变速箱，和自吸的发动机，这些都是落后的技术，当然故障率就低，德国车，新技术多，把车的性能做的非常好，但故障率相比多一点，但总体故障率也不高， 买安全首选沃尔沃，美国和德国也不错，日本车安全性我就不说了，日本车的车托看见该生气啦 。

楼上你就在那瞎说吧，稍微懂点车都知道日本车钣金是最薄的 美系最厚，其次是德系，在往后是法系，和英系，最薄的是日系和韩系，那是最薄的，我是做沃尔沃的 告诉你 关于车辆的安全性 是一个整体的概念，钣金厚这只是最基本的前提，如果连厚度都没有那就没什么资格谈安全了， 至于你说的那个碰撞测试，我表示怀疑态度，100辆不同的车，有98辆都是5星碰撞，前十名都是日本车，连沃尔沃都没有，这是什么测试排名，谁不知道沃尔沃安全第一，请问？那还要沃尔沃干什么，难道美国人都傻，德国也傻？，把车做那么厚 成本还高，按你们的说法安全性还不如日本车那个铁片子安全高？呵呵？我真是无语，其实我最烦的就是网上你们这些车托， 真的 为了利益 误导消费者， ，， 如果大家想买安全性的车首选沃尔沃，，其次德系和美系，日本车安全性最差的，不出事你永远都不会知道谁说的是对的，但是出事了 你也懂了，但也晚了， 大家别被那些别拖给忽悠了， 找几个懂车的人问问，不信你问问他们怎么说，