一带一路和我国经济发展的关系是什么

一带一路和我国经济发展的关系是什么

中央经济工作会议将“发展动力转向新增长点”作为新常态的四大目标之一。这意味着，除了加大财政政策力度、推进简政放权及扩大对外出口等传统举措外，许多新 的增长力量尤其提振消费、优化经济空间格局和资本输出三大劲旅将强势植入和作用于国内经济肌体，这不是权宜之计，而是决策层对未来中国经济发展的战略安 排。 以“一带一路”为动脉打造出的对外开放升级版是中国经济未来最宽绰的增长点。一方面，中国将依托金砖国家开发银行、亚洲基础 设施投资银行以及规模达l000亿的“丝绸基金”向“一带一路”沿线国家提供基础设施所需要的投资，在惠及当地国家与民众的同时，中国对外贸易将实现从商 品输出到资本输出的升级，并将有力带动国内过剩产能的消化与产业结构的优化。以高铁建设为例，未来“丝绸之路经济带”区域需建高铁总长为1万公里左右，而 铁路行业钢材需求量占钢铁需求总量3%左右，修建一公里高铁需要钢材3000吨，是修建普通铁路的10倍，这样，高铁出口就能帮助国内钢铁行业消耗一些过 剩产能，同时，高铁输出，还能拉动轨道交通装备、集成电路制造、光电显示制造、电子信息等的出口。 　　特别需要强调的是，“一带一路”并不仅停留在资本输出层面，而是要以“一带一路”为纲，张自由贸易区之目。目前中国在建自贸区20个，涉及 32个国家和地区，其中，已签署自贸协定12个，涉及20个国家和地区；正在谈判的自贸协定8个，涉及23个国家。这些已在建和实施的自贸区都处于“一带 一路”之上。未来更多打上中国标签的自贸区会如同璀璨的群星遍布于世界经济浩大版图的各个方位，拉动经济发展的对外开放势能将变得更加强大与坚实。