相比较法拉利的california和兰博基尼的盖拉多LP550-2排除速度性能，哪个更具实用性？（主要指可通过性）

相比较法拉利的california和兰博基尼的盖拉多LP550-2排除速度性能，哪个更具实用性？（主要指可通过性）

必须california啊，舒适性和通过性不是LP550-2可以比的。
拿通过性来说，虽然LP550-2可以选配提升前轮高度，用起来也不麻烦，但是太烦心了，一点也不省事，而且提升前轮高度后整车看着很不协调。california就没这些麻烦，基本上的路和减速带还有下车库什么的根本不用操心。
至于舒适性，那更不在一个档次上，小牛那底盘悬挂硬的一比，地上随便有点啥就能颠到你爽。某车主说开这货跑趟长途回来（来回1300左右），人颠的快散架了，回来的时候进城了，看到个井盖什么的立马菊花一紧，都快颠出心理阴影了。

加利福尼亚

路过，顺便回答下你的问题吧。 lp700 这个不建议，价格是一回事，新车。技术不成熟，马力很大，尽管有好几个档位，马力可以很合适的分配。但是马力过大意味着难操控，而且比较偏赛道，油耗会比盖拉多高点。非常不实用，地盘太低，连烟盒立起来都不到。但是性能肯定是比较优异的（赛道上）。不建议（说句实在话，换了我我肯定会选择蝙蝠，只可惜停产了） lp560 这款盖拉多是四驱的，雨天不会打滑，性能是毋庸置疑，绝对比不上lp700，但是日常使用是足够了的，只是兰博基尼的一个通病，就是地盘真的太低了。遇上一些小斜坡，例如开进车库，要是一个不注意都会刮底盘，不过油耗表现不错，仅次于奥迪r8，盖拉多明年该换代了，也不考虑了。 458 这辆比较值得入手，性能不用说，是以公路为理念开发的，公路性能一级棒，而且油耗很经济，声浪无法比喻，是那种充满回音的声音，给人感觉很壮实的声音，很浓厚。加速性能也不错。但是外观我还是比较喜欢上一代f430。458给人感觉就是太瘦了。综合起来比较推荐458，是辆让人买了不会后悔的车。 但如果楼主你想要天天开着代步，建议法拉利california，地盘较高，实用性很强，操控容易，很受许多女性富豪的喜爱。故有小599的称号，但是油耗相对458就差了点。但是嘛。超跑这东西，油耗是视乎你怎么开的。 奥迪r8就不用想了，虽然油耗表现比盖拉多还出色，但是就不考虑了。5.2l v10的硬顶版，包一大堆选购配置下来，都接近300w了。 最后提一句，别以为买跑车就不考虑油耗，钱不是问题，关键是时间，没几天就去一趟加油站，油品又挑剔，谁受的了，同时劝劝那些愤青，与其有时间天天上网喷人，不如多花点心思去赚钱。别看见有钱人就喷，这样只能显得你很无知。