请问各位大侠迈腾和新帕萨特哪个更好？

请问各位大侠迈腾和新帕萨特哪个更好？

您好，迈腾和帕萨特是很多人比较难抉择的两个选择，迈腾和帕萨特之间的区别很小，俩车出自同一个平台，迈腾呢是原汁原味的德系血统，纯正的德国第七代帕萨特，他的做工整车工艺与车身的材料等都是德国原版的，而帕萨特则是德国第七代帕萨特的北美款，被引入了国内，这就造成了两个版本的帕萨特同时在国内可以购买，抛开车辆的外观，当然帕萨特更好看一些，年轻一些，其他的地方迈腾更胜一筹，在关注度不高的地方，比如内饰左右手套箱，中扶手内部，车门储物盒迈腾都附着了一层黑色的绒布，手感很好，并且也可以避免一些怕磕碰的物品磕掉漆什么的，帕萨特直接就采用的黑色的塑料，迈腾采用的是车门三段式铰链限位器，帕萨特则是普通的拉杆式的限位器，后备箱迈腾采用了隐藏式的后备箱液压支杆，非常的粗壮，而且实际效果也比帕萨特细细的外露的支杆好用的多，内饰方面个人觉得帕萨特的中控造型与朗逸，速腾什么的没拉开差距，整体的来看造型差不多，迈腾的内饰设计还是挺好看的，与CC相同，分层式的设计还有就是炮筒式的仪表盘都要比帕萨特的好看不少，但是帕萨特也不是一无是处，帕萨特在13年进行了小该款，这次改款让他与迈腾的差距拉开了不少，13款的帕萨特全系标配了电加热座椅和双区自动空调在1.4T尊荣版以上标配了后排独立空调，注意是独立空调啊，迈腾中低配的车型仅仅是空调出风口，帕萨特则是独立的温控自动空调系统，在1.8T御尊版配置，这款属于中配车型，相当于迈腾的豪华版，这款车型在以上标配的配置中另外还配备了一键启动，无钥匙进入系统，水平调节的自动氙气大灯（迈腾没有自动大灯），彩色液晶屏的多功能仪表盘（迈腾不是彩屏的），而且配备的是215/55R17的大尺寸轮毂，迈腾才给配备R16的轮毂，论配置帕萨特完胜迈腾，但是来看俩车的综合素质，个人觉得还是迈腾更好一些。

两个都差不多啦 这问题老是有人纠结
我觉得迈腾宽敞点 适合年轻人 帕萨特长点适合成熟人

这两车买就买2T版本的.
1.4 1.8的配的是大众那款坑爹的DSG变速箱.

我个人觉得外观新帕好看一点，但是看看新帕的作用，你就觉得了，那个车可能连雅阁都不如，和马六有一拼，还是迈腾吧，迈腾里面做工很细腻，而且你也可以上网看看，有一些细节对比，迈腾用料比新帕好一点，但是现在新帕普遍不加价了，迈腾很多还要加价，这个是个大问题，看你自己权衡，要都是不加价的情况下，强烈建议迈腾，特别是1.8的，性价比高，2.0t的可以上奥迪a4了

不考虑配置。那就帕萨特是理性的选择。
迈腾的技术是高，但是故障率也高。配件的价格也不低。没有帕萨特经济。

迈腾更遵循原汁原味；帕萨特更符合中国人审美观。 其实是一个东西，不同的外衣而已。

迈腾更好一些。
从外观来看，觉得迈腾更加大气，帕萨特总觉得外观上比迈腾低半个档次，当然了，各人有各人的见解。从配置来看，迈腾更人性化，帕萨特的配置有些虚。另外，迈腾和CC是欧洲原版的帕萨特和帕萨特轿跑车，比较正宗，而且一汽大众多年制造奥迪，对于高档车的工艺有较高的水平，细节方面比帕萨特做得好。楼主提到故障率，不知道从哪儿看来的，其实这两款车的故障率没什么区别啊，配件的价格也都是同一个采购源头，价格也没什么区别，不知道为什么得出那样的结论。