中国修建的第二条铁路昰那条

中国修建的第二条铁路昰那条

1897年4月，津海关道兼督办铁路大臣 盛宣怀，受清廷委派兴建卢（沟桥）汉（口）铁路。同时，山西巡抚胡聘之筹划修建正太铁路。几经勘测，权衡利弊，决定将两条铁路交汇点选定在正定府南滹沱河南岸的柳林铺。因此，山西人将正太铁路称为“柳太铁路”。1901年，在八国联军的威逼下，清王朝同意将卢汉铁路北端延伸到北京正阳门，从此改称京汉铁路。1902年，京汉铁路通至石家庄村东，并建站。因当时石家庄村小，知名度低，所以取七里外的大镇——振头作为站名。这一站的设置，对石家庄的发展起了历史性的决定作用。为了压缩开支，就将正太铁路东端起点由柳林铺向南移至振头站（今石家庄站）。正太铁路，1904年动工兴建，1907年全线竣工通车。从此，石家庄成了京汉、正太铁路的交汇点，成为晋冀间物资转运枢纽，有力的促进了石家庄的经济发展，成为城市崛起的先导。

唐胥铁路是中国自建的第一条铁路，1887年唐胥铁路延修至 芦台，1888年展筑至天津，全长130公里，命名为“津唐铁路”。
京张铁路是中国人自己设计和修建的第一条铁路干线，于1905年9月正式开工建设，1909年建成。
陇海铁路是中国 甘肃兰州（陇）通往江苏连云港（海）的 铁路干线，于1905年起动工，经过四十余年的分段建设，至1952年全线建成。为I级双线电气化线路。
等等~~
所以，你问的太笼统了。