甲板驳船和平板驳船有区别么？

甲板驳船和平板驳船有区别么？

船舶分类方法很多，可按用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等分类。
按用途分类 这种分类方法最常用，可分为军用和民用船舶两大类。军用船舶通常称为舰艇或军舰。其中，有直接作战能力或海域防护能力者称为战斗舰艇，如航空母舰、驱逐舰、护卫舰、导弹艇和潜艇，以及布雷、扫雷舰艇等，担负后勤保障者称为军用辅助舰艇。民用船舶指各种非军用船舶。某些小船习惯上也称为艇。民用船舶一般又分为运输船、工程船、渔船、港务船等。①运输船：用于港口之间的运输，如客船（包括渡船）、货船、客货船。货船又按货物种类、运输方式和装卸方法分为：散件杂货船（统货或杂货船）、集装箱船、滚装船（包括车辆渡船）、散货船（多指谷物、煤、矿砂运输船）、运木船、油船、液化天然气（和石油气）船、驳船、拖驳船队、顶推驳船队(分节驳)等。有的船舶能运载集装箱、矿砂、木材、谷物等多种货物，称为多用途船；有的专业船舶兼能运载石油、矿砂和其他粒状散货，称为兼用船。②工程船：如挖泥船、打桩船、起重船、打捞船、布缆船、疏浚船和炸礁船。③渔业船：如各类捕捞船（拖网渔船、围网渔船、刺网渔船、流网渔船、钓鱼船、蟹工船、捕鲸船和狩猎渔船）、水产品加工船、水鲜冷藏运输船、渔政船等。④港务船：如港作拖船、引水船、航标船、港监船、供油船、供水船、消防船和交通船。⑤海难救助船。⑥海洋开发船：如海洋调查船、钻井船、多用途拖船和潜水器。
按航行状态分类 通常分为排水型船舶、滑行艇、水翼艇和气垫船。①排水型船舶：水面船舶航行时，重力全靠水的浮力来支承，绝大多数船舶属于此类。②滑行艇：高速航行时，仅部分艇底接触水面，重力大部分靠作用于艇底的动压力支承。③水翼艇：船体下装有水翼，高速航行时靠水翼的升力使船体部分或全部离开水面。④气垫船：靠向艇底不断输送高于大气压力的空气把艇体全部或部分升起，以降低水阻力而高速航行（见彩图[小型全浮式气垫船（装用旋转活塞式发动机）]

实际工程当中几乎没有任何区别，都主要用于拉沙石

平板驳船是小船修造主要为运河运输重的物品,甲板驳船就是驳船的一种,在锦程订舱中心的常用工具上看见的

驳船 因其船型小、载重吨位小、平底，主要用于内河浅狭航道的货物运输。属于航运中的支线运输。其作用是将小批量几十吨的货物，从内河码头驳运到深水港，再安排上干线船、货柜轮船等远洋船。由于集装箱运输的普及，现在很多驳船都可以散杂货混运。 平板驳船即敞舱驳，又名敞口驳船，有设有几个货舱口的舱口驳；只设一个货舱、货舱上方全敞开的； 甲板驳，不设货舱、在甲板上堆装货物、甲板四周设有挡货围板；