捷安特atx7772014款怎么样

捷安特atx7772014款怎么样

一、2014款捷安特atx777，优点：
1、整车看起来非常简洁硬朗，一如捷安特这个品牌的一贯形象；
2、最惊喜的算是使用了M391套件，相比770升级为油碟；
3、捷安特的车架焊接非常值得肯定，几乎可以混淆一体化车架了；
4、前叉也相对770做了升级，如果改为液压线控前叉就更好了；
5、作为入门级的山地车，对于新手来说完全够用，也足够新手折腾；
6、在整体配置中的传动系统中使用禧玛诺套件，操控性很高。
二、2014款捷安特atx777，缺点：
1、价格偏高，性价比不高；
2、车子自重比较重，使用不是很方便；
3、骑行中稳定性不是很好，在烂路和高速表现比较差；
4、车座较硬，舒适度差，对于入门级山地车这样的车座不太合适；
5、原装车把舒适度差，纯金属车把在冬季很不舒服；
三、2014款捷安特atx777详细配置：
FRAME/车架
尺寸：XS,S,M,L
颜色：亮白、珠黑、新年红
车架：GiantAluxx山地车架
前叉：GiantTNL镁合金机械锁死避震前叉
Components/组件
车把：Giant铝合金横把
车首竖杆：Giant铝合金车首竖杆
座垫杆：GiantBUTTED座垫杆
座垫：WTBPURE座垫
Drivetrain/传动系统
变速把手：ShimanoM391
前变速器：ShimanoM391
后变速器：ShimanoM391
刹车：Shimano油压碟刹

美利达挑800比atx850好 首先，挑800的车架是美利达tfs，而atx850的车架是atx8系车架，也就是和10款atx pro一个等级的车架，tfs卖1300左右，atx pro700左右。 前叉，挑800是dart3，atx850是tora 289，虽然后者要贵一些，但dart3出了名的结实耐用，如果要玩越野，还是要用这种抗造的叉子。 刹车，挑800是m575油碟，atx850是油压v刹，虽然挑800的油碟是入门级油碟，但油压v刹一般是攀爬上用的，特点就是极爱抱死，如果想玩攀爬倒可以买850，越野还是挑800吧。 牙盘，挑800是deroe slx，atx850是deore，谁都知道好牙盘可以更好的发力，效率更好，作为价位相近的车，捷安特在这里抠门了。 其他的就没有明显的差距了，但我觉得上面的差距就足够了，特别是刹车，说极端点，不想摔车就别买atx850，买了也赶紧换刹车。