关于汽车引擎空燃比（空气和燃料的比例）..引擎重量如何影响空燃比？？

如题最近学校给了几个问题。。其中问了个引擎如果“瘦”了的话会对空燃比例有什么影响。。。我想就是说引擎的重量轻了的话。。空燃比列会有什么问题。。什么变化。。。可是我却对这方面的知识一点都不懂。。
希望有人可以回答我的问题谢谢。。。

顺便补充下。。这个问题是一个考试中的。。。考试的内容是关于化油器（汽化器。。应该是一样的）的。。

这是原题是英文的。。。
What is wrong with the air/fuel ratio if the engine is running "lean"?

真晕！！发动机也会减肥！！
不清楚到底这个瘦是什么意思！！如果，说的是发动机换了一个小排量的而化油器还是用原来大排量的，那么，化油器会因为小排量的发动机无法提供足够的真空度，而使得化油器雾化不好，这样，会在正常工作时，混合气这稀。但是，如果急加油时，会因为加速泵喷出的油比小排量的化油器喷出的多，这样，就会又变浓。
哈哈！！
不是瘦！！是倾斜！！
当发动机倾斜时，化油器里的浮子的浮力会减小。液面会过高，就象发动机水平时，液面调得太高一样，这样就会使得混合气过浓了。
如果倾斜太严重，还会熄火。汽车翻车时，常会自动熄火，就是因为从化油器里直接流汽油出来，因混合气太过浓而自动熄火的。

汽车发动机的空燃比是13.7:1 朋友，这与引擎的重量没有关系。

燃烧比是14:1

重量是没有关系的。 空燃比在不同的工况下是不同的。 所以，兄弟您问的这个问题太模糊了。没有办法准确回答。 把原题抄来大家研究一下吧。 这道题的意思是“如果引擎缺乏动力，那么是空燃比出了什么问题？” 答案很简单，是因为空燃比过小引起的。