货车轮胎消耗计算

我想知道有没有关于货车轮胎消耗或者寿命折损的 计算公式，比如正常情况下轮胎使用公里 超重情况下的换算标准

不同品牌、不同花纹、不同规格轮胎在不同路况、不同车型、不同轴位、不同载重、不同气压、不同季节情况下寿命相差很大。

举个例子同是拉煤车，由于卸货地点有没有铲车的区别，导致驱动轴轮胎寿命相差一倍（同品牌），因为拉煤车卸煤后驱动轴轮胎被煤渣覆盖，没有铲车就会导致启动时轮胎与煤渣剧烈摩擦寿命大幅缩短，而有铲车推一下就大大延长了轮胎寿命。

另外不同品牌相差很大，国产不三包轮胎在配货半挂驱动轴只有6-8万公里左右，普利司通就能达到25万公里以上（驱动轴专用M729），据说米其林有一种可以达到40万公里以上的，没有大量的数据支持是没法做这种计算的。

如果你有兴趣跟踪一条轮胎的寿命有个计算方法也许有用（需要花纹尺）：

轮胎里程寿命=【已行驶里程数/（新胎花纹数-剩余花纹数）】*新胎花纹数

比如说新胎10毫米花纹，跑了5万公里剩余5毫米花纹：

【50000/（10-5）】*10=100000

也就是先算每毫米能跑多少公里，然后乘以花纹数，不过一般要花纹过半后计算才准确。

不同品牌、不同花纹、不同规格轮胎在不同路况、不同车型、不同轴位、不同载重、不同气压、不同季节情况下寿命相差很大。 举个例子同是拉煤车,由于卸货地点有没有铲车的区别,导致驱动轴轮胎寿命相差一倍(同品牌),因为拉煤车卸煤后驱动轴轮胎被煤渣覆盖,没有铲车就会导致启动时轮胎与煤渣剧烈摩擦寿命大幅缩短,而有铲车推一下就大大延长了轮胎寿命。 另外不同品牌相差很大,国产不三包轮胎在配货半挂驱动轴只有6-8万公里左右,普利司通就能达到25万公里以上(驱动轴专用m729),据说米其林有一种可以达到40万公里以上的,没有大量的数据支持是没法做这种计算的。 如果你有兴趣跟踪一条轮胎的寿命有个计算方法也许有用(需要花纹尺): 轮胎里程寿命=【已行驶里程数/(新胎花纹数-剩余花纹数)】*新胎花纹数 比如说新胎10毫米花纹,跑了5万公里剩余5毫米花纹: 【50000/(10-5)】*10=100000 也就是先算每毫米能跑多少公里,然后乘以花纹数,不过一般要花纹过半后计算才准确。