ESP与TCS那个更先进

ESP与TCS那个更先进

1、两个是不同的技术类别：（1）ESP是刹车动力分配系统，即在刹车时，如果四个轮的抓地力不一样，就会自动将刹车的力量分配到有抓地力的轮子中（如：如果在刹车时，有一个轮子是处在一个沙地，这明显这个轮子的刹车是不好的，这时ESP就会将刹车的力量分配到其他三个轮子中，以保证最佳的刹车力）；（2）而TCS，或有的公司的VSC、SVA等，就是车身稳定系统、或称：牵引力控制系统，又称循迹控制系统，即在急转弯时，往往由于四个轮子的抓地力不同（靠里边的要轻，靠外边的要重，而且车身也会向外倾斜），如果过急，往往会出现翻车、车轮打滑导致没有良好的转向（即尽管车的方向盘往左打，但由于惯性车还是会往直打滑，并有可能出现翻车），如果有TCS，就能够将打滑的车进行调整，以保证尽量不翻车和不打滑。2、从这两种技术的应用时间来看：（1）ESP在1995年在一些高级车应用，2004年开始就在一些普通车也开始应用，目前基本10万元以上的轿车都有ESP；（2）TCS在1998年左右才用于轿车，2004前只有一些中级以上轿车具备，目前一些普通轿车也有了（但不多）。-------所以，ESP和TCS是不同的技术范围，没有重叠性，不好说哪个更先进。3、除以以上两种技术外，还有ABS，这个比以上两个技术更先使用于轿车了。

ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），是这两种系统功能上的延伸.ESP是博世公司的专利TCS与ABS的区别在于，ABS是利用感测器来检测轮胎何时要被抱死，再减少该轮的刹车力以防被抱死，它会快速的改变刹车力，以保持该轮在即将被抱死的边缘，而TCS主要是使用引擎点火的时间、变速箱挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。 两者都很先进，相比之下，TCS的成本比ESP的稍高些~