设计一减速机构,包括1带传动,2链传动,3齿轮传动,从高速到低速的顺序最好是?
答案:2 悬赏:0
解决时间 2021-03-12 16:43
- 提问者网友:对着我说爱我
- 2021-03-12 08:28
设计一减速机构,包括1带传动,2链传动,3齿轮传动,从高速到低速的顺序最好是?
最佳答案
- 二级知识专家网友:承载所有颓废
- 2021-03-12 09:59
肯定是132啦
全部回答
- 1楼网友:专属的偏见
- 2021-03-12 10:23
带、齿、允许运动速度较快所以在前面蜗、链 运动速度较慢所以放在后面。
链传动应该布置在低速级,链传动承载能力强,一般低速级的承载较大。摩托车就应用了,齿轮布置在高速级,减速器减速后,由链传动带动摩托车后轮运动。
带传动可以布置在高速级,一般带传动可以直接连接动力部分,生活中很常见,很多电动机柴油机直接通过带传动驱动下一级设备。
带传动布置在高速级,当实际传动的功率超过所允许的额定功率是可过载保护,从而保护重要零件,而链传动应布置在低速级,因为速度过高,会引起额外的动载荷,会使链震动加剧,冲击大,噪声加大。
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