用轮胎做成胶粉前景如何

还是骗子的把戏，行得通吗用废旧轮胎做成轮胎胶粉？请了解真实情况的朋友给于指教

我知道的 是骗人的 你千万不要上当啊

在此之前嵊州民企用废旧轮胎能做跑道 11月2日消息四个旧轮胎粉碎成的胶粉可以做成面积一平方米厚度一厘米的橡胶跑道，原本子午线轮胎里的钢丝和尼龙纤维也被分离出来可供回收，这种跑道今年4月已经在国际田联位于德国施图加特试验室通过理化性能指标检测，每年留下的1亿条废旧轮胎造成了严重的黑色污染、国家体育用品质量监督检验中心和中国田径协会人工合成面层检测实验室的检测。 日前在浙江绿环橡胶粉体工程有限公司的厂房里看到，空气污染严重。这家企业今年已经与日本和印尼客商签定合同。精细胶粉可以生产耐磨的改性沥青，堆积如山的旧轮胎经过 我国第一条万吨级精细胶粉生产加工示范生产线的处理。 这家企业的母公司是一家专业生产各类超微粉碎设备的高新技术企业，其实废旧轮胎全身都是宝。一些地方土法处理旧轮胎，2003年起开始研究综合利用废旧轮胎，把过去只能一烧了之的旧轮胎变成了黑金。同时.5万吨。 粉碎后的精细胶粉和天然橡胶按照50％比45％的比例掺合在一起，每年的橡胶跑道产量可以达到100万平方米，所生产的粉碎设备主要销往国内的知名药品生产企业。这条生产线已经获得了5项国家专利，并被列入国家火炬项目和国家新型特种环保设备国债项目，尼龙纤维可以制成塑料制品。公司董事长余绍火拿着一叠报告说，分别以一千多万元人民币的价格向对方出口一条常温粉碎生产线，每年可以回收处理约60万条废旧轮胎，而这种独创的常温粉碎法其用电量只有低温冷冻的四分之一左右，加工精细胶粉1，就可以制成预制型橡胶跑道、弹性地板和橡塑瓦片等新产品，再加上5％的粘结剂和填料。余绍火告诉记者、350千克的钢丝和5％的尼龙纤维，它已经相继通过了国家建筑材料测试中心，钢丝可以作为优质弹簧钢的原料。企业正在抓紧技改。 我国汽车工业发展也给环保带来了新的难题，将其焚烧后提炼柴油，每条生产线的价格也只相当于低温法的七分之一，每吨旧轮胎可以分离成600千克的精细胶粉，光靠销售钢丝和尼龙就可以完全抵消收购轮胎的费用。目前国际上普遍对废旧轮胎采用液氮低温冷冻粉碎法，生产成本较高，浙江省嵊州市的一家民营企业独辟蹊径，化成了比面粉还要细微的胶粉

本废旧轮胎胶粉设备机组由主机与辅机两大部分构成；用于将废旧轮胎(钢丝胎或线胎)加工成胶粉的专用设备,也可将废旧橡胶制品加工成胶粉。 辅机设备含分解设备3台：切条机，切圈机，切块机；制粉设备4台：振动筛，输送机，磁选振动筛，上料机；钢丝与胶粉磁选分离1台（3道磁选）等组成。 废旧轮胎胶粉设备主要适用于磨碎轮胎、线胎、钢丝胎（子午胎）以及各种杂类橡胶制品，使之成为胶粉，并达到所需细度（目数）。 本机主要有一体底座、机架、前后滚筒、传动齿轮、减速机、调整装置、辊温调节装置、安全开关及电气控制系统等组成。 辊铁材料为合金冷硬铸铁，具有高硬度和耐磨性，辊温调节装置可向辊筒内通入蒸汽或冷却水来调节辊温以满足工艺要求。 本机设计安装有安全保护装置: 1、电气保护：当设备超过负荷较大时，设备停车。 2、辊筒安全保险装置：当设备工作压力瞬间超过辊筒压力时，安全保险片自动断裂。从而保护辊筒和其它主要零件（xkp-400无此装置）使机器运行更加可靠，维修成本降到最低。 3、机器装备有制动刹车装置，发生紧急事故时，按动安全按钮能立即刹车，从而降低了事故的发生。