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科帕奇3.2烧机油厂里保修吗

答案:4  悬赏:40  
解决时间 2021-03-21 10:49
科帕奇3.2烧机油厂里保修吗
最佳答案
确定烧机油,还要让厂家承认烧机油,就能保,否则不保。
全部回答
可以给你免费加机油
你好,只要在质保期内4S保修的。
看到有同学说科帕奇烧机油,索赔艰难,忍不住说两句。 我个人认为是通用88块钱的烂机油惹的祸!车主的遭遇也给那些用普通机油,超期服役的同学们敲响了警钟。因为以前有人说就用普通机油,10000公里再保养,而且还说不要听4s忽悠,省钱最重要,在那个帖子里面无法说,用这个案例来说更恰当。 有人说科帕奇说明书上的10000公里保养一次,但这10000公里一保养对象是什么机油?说明书里并没有写。4s建议5000公里一保养可是指定了用油。我记得保养里程和机油品质有很大的关系。比如我的沃尔沃10000公里保养一次,用的是7-800一桶的机油。好像是道达尔还是嘉实多来着,记不清了。建议大家在机油上还是不要省钱了。 烧机油、拉缸、积碳现象,一般有几个原因造成: 1、缺水、循环不好造成水温过高,开锅,造成发动机温度过高,机油在高温下分解变质,润滑能力下降。尤其是在水循环通路里面有异物堵塞。 2、润滑油品质不好,不能形成有效油膜保护运动组件。润滑油粘度太低,在较大压力下,润滑油被挤出摩擦面,造成没有润滑而干磨。润滑油粘度太高,油膜过厚,造成压力升高,油封串油,一部分被气缸燃烧掉,一部分通过进排气系统挥发掉。 3、润滑油超期服役,发生化学变化造成润滑不良。 4、装配工艺不好,气缸或者缸筒失圆,造成摩擦不均匀,活塞环安装位置、开口方向不对,对口现象造成穿油、穿气。 5、汽油品质问题造成积碳过多,积碳颗粒划伤气缸,进排气门。甚至使进排气门闭合不严,造成爆震和烧毁。 6、发动机长时间工作在大负载情况下,磨损加剧,温度升高造成烧机油、拉缸。 7、电脑板故障造成控制不精准。开钥匙门不等电脑自检完毕直接发动车,造成电脑供电不足,丢失程序或者误判。 8、启动后直接轰大脚油门或者启动后直接开走,不等发动机润滑良好就直接大负载运行。 9、漏油、漏水等。 还有一些原因是手动挡的,就不在这里说了,只说自动挡的。
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