汽车制动托滞原因？谢谢了，大神帮忙啊

答案:2 悬赏:80

解决时间 2021-02-11 05:52

提问者网友：失败的占卜者
2021-02-11 01:58

汽车制动托滞原因？谢谢了，大神帮忙啊

最佳答案

二级知识专家网友：爱情是怎么炼成的
2021-02-11 02:40

制动拖滞是指制动后抬起制动踏板时,车轮的全部或局部仍处在制动状态。原因是: (1)制动踏板没有自由行程,或踏板回位弹簧脱落、过软或折断。 (2)液压总泵的皮碗堵住平衡孔,不能回油或回位,或者液压分泵皮碗发胀,柱塞卡住,制动后不能回位。 (3)摩擦片与制动毂间隙太小,发生碰擦,或蹄片回位弹簧折断、失效。 (4)制动蹄支承销有污物粘住,制动蹄不能自由转动。在行驶一段路程后,若发现全部车轮毂发热,说明故障在总泵;若有个别车轮毂发热,则故障在该车轮,应查清其故障部位并及时排除。

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1楼网友：旧事诱惑
2021-02-11 04:13

设备中有用过真空泵，不知道是不是你说的那种，原理怎么说呢，就想上学时，教学楼楼道里挂阵风，教室的门有时会猛的关上，就是因为外面的风速太大，造成门的一面气压过低，而门后的气压保持不变，就有了一股推力，真空泵与此类似，只不过抽气速度更快，真空度更高，呵呵，不知道能不能帮到你

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