中国铁路的铁轨宽度是多少?和外国的一样吗?
答案:4 悬赏:0
解决时间 2021-03-01 00:34
- 提问者网友:棒棒糖
- 2021-02-28 06:56
中国铁路的铁轨宽度是多少?和外国的一样吗?
最佳答案
- 二级知识专家网友:何以畏孤独
- 2021-02-28 08:25
一、铁轨宽度,又称轨距,是钢轨顶面16mm范围内两股钢轨作用之间的最小距离。轨距的测量方法为两条钢轨轨顶内侧垂直平面间的距离。中国铁路主要采用标准轨距,只有台湾采用1 067mm,昆明至河口采用1 000mm窄轨距。
国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨(等于英制的4英尺8½英寸),世上大约百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这轨距又称标准轨距或国际轨距。但仍有部分国家并未执行此标准,所以还是有差别的。
二、世界各国铁路凡直线轨距为1 435 mm的称标准轨距;大于1 435 mm的称宽轨距,如1 676 mm、1 524 mm、1 520mm等;小于1 435 mm的称窄轨距,如1 067 mm、1 000mm、762mm、600mm等。
1、中国铁路主要采用标准轨距,只有台湾采用1 067mm,昆明至河口采用1 000mm窄轨距;
2、印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1 676 mm宽轨距;
3、俄罗斯采用l 520 mm宽轨距;
4、日本一般铁路采用 1 067 mm的窄轨,东海道、山阳等新干线则采用1 435 mm的标准轨距;
5、美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1 435 mm标准轨距;
6、非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1067 mm窄轨距;
7、几内亚、喀麦隆等国采用1 000mm窄轨距;
8、非洲埃塞俄比亚、吉布提等国采用1435mm标准轨距。
三、最佳轨距:
自19世纪铁路开始出现,即有争论何种轨距最佳。从现代角度看,宽轨或窄轨在性能上没有十分明显的优点:
1、世上最重的货车可以在美国及澳大利亚的标准轨上行走。宽轨不一定可以载重更多。
2、高速铁路都是采用标准轨,宽轨不一定较快。
3、澳大利亚昆士兰及南非的窄轨(1067mm)铁路上的列车依然是十分重。窄轨不一定载重较少。
4、建造标准轨的轻便铁路与窄轨铁路价格相差并不大。
5、窄轨铁路亦可以建成达到标准轨一样的负载量。
6、只有轨距低于3呎的窄轨铁路的建造成本才会稍低于标准轨。但这类轨距的运载能力有限,通常只会在运载量有限的登山铁路使用。
国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨(等于英制的4英尺8½英寸),世上大约百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这轨距又称标准轨距或国际轨距。但仍有部分国家并未执行此标准,所以还是有差别的。
二、世界各国铁路凡直线轨距为1 435 mm的称标准轨距;大于1 435 mm的称宽轨距,如1 676 mm、1 524 mm、1 520mm等;小于1 435 mm的称窄轨距,如1 067 mm、1 000mm、762mm、600mm等。
1、中国铁路主要采用标准轨距,只有台湾采用1 067mm,昆明至河口采用1 000mm窄轨距;
2、印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1 676 mm宽轨距;
3、俄罗斯采用l 520 mm宽轨距;
4、日本一般铁路采用 1 067 mm的窄轨,东海道、山阳等新干线则采用1 435 mm的标准轨距;
5、美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1 435 mm标准轨距;
6、非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1067 mm窄轨距;
7、几内亚、喀麦隆等国采用1 000mm窄轨距;
8、非洲埃塞俄比亚、吉布提等国采用1435mm标准轨距。
三、最佳轨距:
自19世纪铁路开始出现,即有争论何种轨距最佳。从现代角度看,宽轨或窄轨在性能上没有十分明显的优点:
1、世上最重的货车可以在美国及澳大利亚的标准轨上行走。宽轨不一定可以载重更多。
2、高速铁路都是采用标准轨,宽轨不一定较快。
3、澳大利亚昆士兰及南非的窄轨(1067mm)铁路上的列车依然是十分重。窄轨不一定载重较少。
4、建造标准轨的轻便铁路与窄轨铁路价格相差并不大。
5、窄轨铁路亦可以建成达到标准轨一样的负载量。
6、只有轨距低于3呎的窄轨铁路的建造成本才会稍低于标准轨。但这类轨距的运载能力有限,通常只会在运载量有限的登山铁路使用。
全部回答
- 1楼网友:人類模型
- 2021-02-28 10:09
好像是一米四几,应该和国际标准一致
- 2楼网友:痴妹与他
- 2021-02-28 09:27
宽度不知道是多少 好象和国际不一样 现在只有欧共体 就现在欧盟 铁轨宽度才一样 亚洲这基本没通轨
- 3楼网友:轮獄道
- 2021-02-28 09:16
中国大多为1435毫米,在云南有部分1067的窄轨.
很早以前,各国铁路的轨距各不相同,窄的为610毫米、762毫米、891毫米,中等的有1000毫米、1067毫米、1372毫米、1435毫米,宽的甚至达到1524毫米、1880毫米、2141毫米。
1937年,国际铁路协会做出规定:1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距,1520毫米以上的轨距是宽轨,1067毫米以下的轨距算作窄轨。
现如今,尽管多数国家采用的是1435毫米宽的轨距,但仍有30多种不同的轨距。
很早以前,各国铁路的轨距各不相同,窄的为610毫米、762毫米、891毫米,中等的有1000毫米、1067毫米、1372毫米、1435毫米,宽的甚至达到1524毫米、1880毫米、2141毫米。
1937年,国际铁路协会做出规定:1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距,1520毫米以上的轨距是宽轨,1067毫米以下的轨距算作窄轨。
现如今,尽管多数国家采用的是1435毫米宽的轨距,但仍有30多种不同的轨距。
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