发动机怠速正常，高低负荷都无明显抖动,中速匀速行驶时长期燃油修正值是3 % ，短期燃油修正值是0 ％左右变

短期燃油修正值是0 ％左右变化，中速匀速行驶时长期燃油修正值是3 % ，火花塞，高压线都正常：发动机怠速正常。
请推理可能的故障原因并写出相应的检修方法（或解决方案），发现发动机热车提速慢（和新车相比明显无力），高低负荷都无明显抖动。后来经过技师检查发动机传感器，经检查确认，用X 一431 看数据流正常且无故障码新五菱之光行驶到18000 公里

长期燃油修正系数过高而短期燃油修正系数过低这个现象本身在正常情况下是不可能出现的。
如果出现只有可能是“神经”系统的问题，那车的神经系统就是PCM动力控制电脑。

你好！ 电脑数据 只能参考 热车时有没有把空气滤芯拆下来试试 小问题用不着弄的那么复杂 如果对你有帮助，望采纳。

换氧传感器

修正值为正值，说明一直存在混合气过稀的问题，混合气为什么会过稀，可以考虑是燃油喷射系统可能堵塞吧