内燃机机车的动力传导为什么一定要用电力传动或液压传动,而不像汽车那样用轴承传动啊?
答案:1 悬赏:50
解决时间 2021-10-15 04:09
- 提问者网友:伴风望海
- 2021-10-14 18:27
内燃机机车的动力传导为什么一定要用电力传动或液压传动,而不像汽车那样用轴承传动啊?
最佳答案
- 二级知识专家网友:十鸦
- 2021-10-14 19:11
因为内燃机的主轴转动方向只有一个
而机车是必须要随时变化牵引方向的,所以,假如用机械变速箱的话,变速机构将会非常复杂,运用与检修都非常不方便。
电传动或液力传动就简单了,根据需要只需要反接电机接线或液流管线就可以了
其次
机车的牵引力很大,特别是起车的时候有低速下大功率的需要,假如用机械传动的话,在这种时候很容易把内燃机憋死或磨坏离合器片(你开过车就知道了,假如带档发动的话很难起动或很容易把发动机憋死火)
而电动机不同,它可以在非常大的负载下起动,充其量不过是起始转速低一些。
最后,内燃机必须要在一个比较高的恒定转速值上才能发挥出最大扭矩,而机车假如用机械传动的话往往达不到这个转速,造成功率浪费,电动机就无所谓了。
事实上,某些大功率的矿山机械,也是用电传动来驱动行走部件的
而机车是必须要随时变化牵引方向的,所以,假如用机械变速箱的话,变速机构将会非常复杂,运用与检修都非常不方便。
电传动或液力传动就简单了,根据需要只需要反接电机接线或液流管线就可以了
其次
机车的牵引力很大,特别是起车的时候有低速下大功率的需要,假如用机械传动的话,在这种时候很容易把内燃机憋死或磨坏离合器片(你开过车就知道了,假如带档发动的话很难起动或很容易把发动机憋死火)
而电动机不同,它可以在非常大的负载下起动,充其量不过是起始转速低一些。
最后,内燃机必须要在一个比较高的恒定转速值上才能发挥出最大扭矩,而机车假如用机械传动的话往往达不到这个转速,造成功率浪费,电动机就无所谓了。
事实上,某些大功率的矿山机械,也是用电传动来驱动行走部件的
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