跑跑卡丁车怎么连喷？

跑跑卡丁车怎么连喷？

方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。
2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！）
3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！
4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！）
5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！

双喷与连喷 二者操作方法是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了） 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回车头 3. 松开↑键，←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift） 4. ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→） 5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷． 在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0.2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作． PS：练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里，进行按“前进”的练习之后，然后在后退的练习中，不要去按向下键，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键． 常见错误1发生在第三步．在进行第一次普通飘移的时候，↑→拉回车头 的动作还未完成，就进行←shift键二次飘移时，就会出现打滑现象．所以 一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时，大概就是在飘移之 后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift，就不会出现那样的问题了． 其实想象成原来普通飘移，最后一步喷火的时间就可以了，把原来按 向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按，不过最好先按←然后马上 按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火． ( 注意：1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，就是在即 将要扳正车身，但还有一点倾斜角度的时候马上按，如果太早按就会打滑， 慢一些按，车头角度就会太正，不利于下面的连喷． 注意：2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续． 即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上，然后再按←shift．这样 虽然在喷射的同时飘移，但角头度太正，在接下面的←shift，↑时就不能 喷火了 )． 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第 三步←shift，马上连接↑键的时候，就会出现带喷火的飘移了．也就是第 一喷．这时候再按下相反键→的时候，↑→这个组合键要按住一会时间． 如果太早松开，再去按←shift接↑→时，就无法喷不出火了．只会出现类 似一个小飘移的动作． 常见错误3跟上面的类似，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回 车头并形成喷射这里时，↑→按的时间太短造成! 所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候，要 掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，就要松开↑→键了． 再按←shift接↑→，进行第二次飘移喷射了． 网上教程很多，看了后都大同小异，每个人有自己的理解，所掌握的程度也不同，并不是好的选手又是好的教练。所以明白了基本原理后自己去探索着练习。 基本指法（过右弯）： 1 上右+s 2 上左（拉回车头保持漂移） 3 右+s 4 上 5 左 6 右+s 以上指法说明：12步为一个完整漂移，就在车轮痕迹快要消失的瞬间进入第3步，345步是分开的所以不是同时按，但是这345步几乎是同时按得。保持约0.2-0.5秒时间拉回车头，时间长短按弯度调整。从第6步开始在3456之间循环。 刚开始练习的时候我是选择的城镇高速地图，不是城市高速公路。因为该地图起点处有个环形花坛，就为围绕着花坛练习，起初的时候车子不停的打滑，这说明指法是正确的关键在于感觉好按键时间。 第一漂要完整，随后快速进入345部，然后继续拉扯车摆正车身，难点在这里，如果控制好拉扯头的时间那么连喷就算成功了。继续练习直到熟练的能连喷上6下左右算是掌握技术。但实际的地图中很少有弯能运用到5次以上连喷。 连喷只是一种最短距离过弯并且增加N2o的跑法，不要认为连喷是最快速的过弯方法，很多弯抓地过还是很快的也有利于快速安全的进入下一弯的最佳路线。 好好学吧，祝你成功！！！！！！

不好说 看视频 或者我教你 那些指法什么的一大推都没用的