坦克怎么拐弯

普通的车着地是点,可通过改变前轮的方向来改变车的方向,而坦克着地是两条线

1. 给一侧履带挂上低档（变速箱式转向装置），这边的履带就会转的慢，坦克会缓慢转弯
2. 断开一侧履带的动力（离合器式转向装置），这边的履带就会在坦克带动下空转，由于履带阻力很大，所以转得很慢
3. 刹紧一侧履带，坦克就会绕着这条履带转，转弯半径R等于两边履带的距离b
4. 两边履带向相反方向运动，坦克会原地打转，R=b/2

停转一边履带~ 来回一点点地转~ ~

简单说，通过两边的履带的速度差来实现转弯，最大可以原地转弯 1. 给一侧履带挂上低档（变速箱式转向装置），这边的履带就会转的慢，坦克会缓慢转弯 2. 断开一侧履带的动力（离合器式转向装置），这边的履带就会在坦克带动下空转，由于履带阻力很大，所以转得很慢 3. 刹紧一侧履带，坦克就会绕着这条履带转，转弯半径r等于两边履带的距离b 4. 两边履带向相反方向运动，坦克会原地打转，r=b/2

一边履带减速或停止转动，另一边加速，这样坦克就向履带减速或停止转动的这方向拐弯了。

目前坦克有三种方法转弯。 1：两个履带以不同的速度前进，坦克就会向慢一点的那一边慢慢转向。 2：一根履带动，一根不动，那么就会以不动的那根履带为圆点，在原地转过来。 3：地三种就是它特有的，就是利用它特有的两套传动系统，使一根履带向前另一根履带向后转，那么坦克就会以自己为圆心，可以原地360度的转过来。