我的车型：大众 桑塔纳志俊
变速器：手动
排量：1.8升
行驶里程：150000公里
购买时间：2000年10月
问题描述：水温
桑塔纳2000水温行驶的时候水温90度停车后水温就到100度了过会儿降到90度这样正常吗
答案:4 悬赏:10
解决时间 2021-03-01 06:11
- 提问者网友：雨之落き
- 2021-02-28 10:58
最佳答案
- 二级知识专家网友：厌今念往
- 2021-02-28 11:07
正常，行使的时候发动机转速高，水泵转的也快而且空气也在进入发动加仓所以温度就正常，停下来后，发动机转数低水泵转的就慢而且空气也进入发动加仓慢所以温度就高，但是水泵转数慢下来水温就会升高，这时候电子扇就工作了，进行强制降温，温度又恢复到90度，这就是为什么跑完高速停车不要马上熄火的原因。
全部回答
- 1楼网友：飘零作归宿
- 2021-02-28 14:57
电子风扇感应器有问题，请换一个，节温器没有问题，高速时候空气流速快，就是没有风扇水温也不高，在市内可不行了。一般不超过95度，超过95度就得维修了。
- 2楼网友：星痕之殇
- 2021-02-28 14:00
不正常 水温不会这么高的 还是去维修站检测一下吧
- 3楼网友：萝莉姐姐鹿小北
- 2021-02-28 12:45
怠速下是快到100度吧,然后开始降吧,很正常的,不必担心,如果不下的话就不对了.如果你停车后在开钥匙门温度会更高的,很正常,发动机内部温度好高的,正常开吧.
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