现在有什么好专利技术转让?

现在有什么好专利技术转让?

1、永磁式直流增量电动机，该技术已获国家发明专利。利用该技术研发的第一代YDJ-1型直线增量电机样机，经检测，与美国直线电机对比，在同等推拉力状况下，耗电量仅是它的十六分之一。近期研发的YDJ-2型直线增量电机，在同等推拉力状况下，耗电量仅是美国直线电机的五十分之一。2、将该发明应用到电动摩托车上，在现有电动摩托车电瓶不变的情况下，耗电量仅是它的的十六分之一至五十分之一，现有电动摩托车充一次电，行驶里程仅25公里至50公里，而超动力直线增量电动摩托车充一次电，行驶里程就会达到400公里至1250公里。3、电动摩托车、摩托车，是人们最常用的交通工具之一，中国年产这两种摩托车合计约2500余万辆，超动力摩托车一旦推向市场，其优越的节能效果，将全面的取代以上两种车辆。 直线增量电机可广泛的应用于机电产品的设计与制造中，现出让该专利在两轮电动摩托车领域的部分股份，募集资金1500万元。4、利用该资金委托国内一流的电动车研发机构，把直线增量电机技术移置到电动车上，大约需要3个月即可研发出样机。超动力摩托车在专利技术的保护下，具有垄断市场的绝对优势。5、项目采取技术入门费加产品提成的方式收取转让费，公司各位股东将在短期内收回资金，并取得巨额回报。经专家论证:YDJ-2型直线增量电机与正反向切换技术结合，在耗电量200W时，即可产生100N.m的转矩，而一辆125型号的摩托车最大转矩仅8.6N.m。因此，超动力直线增量电机如果安装到摩托车上，节能效果将非常显著，并且在现有摩托车电瓶不变的状况下，充一次电行驶里程可达400公里--1250公里，且耗能少，结构简单，使用方便，成本与现有摩托车、电动摩托车成本基本相当。合作单位必须是有实力的大型单位，和专利持有人共同研发和实现该项目。