15款索八跑八千公里发动机进水了，修理师傅说只换一根连杆和火塞，后期影响有多大？烧机油吗？谢谢解答

15款索八跑八千公里发动机进水了，修理师傅说只换一根连杆和火塞，后期影响有多大？烧机油吗？谢谢解答

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。

发动机连杆铜套一般都有加油孔，所以再给铜套加油的时候，油一般都会从加油孔那里进入铜套的内径，以及轴，铜套里面也有油槽，所以油可以顺着油槽到铜套的内径各个地方，连杆铜套一般用荣昌双金属轴承，是以低碳钢板为基体材料，表面烧结cupb10sn10或cusn6zn6pb3材料的钢铜合金产品。该产品是荣昌双合金轴承中承载能力最强的一种，重型车的平衡桥衬套，均使用该产品。它是一种用途很广的高载何低速运动轴承。