隧道防火涂料施工步骤，施工前提应该注意哪些。

隧道防火涂料施工步骤，施工前提应该注意哪些。

基层表面无浮沉，油污，疏松物，表面密实，无错台，无裂缝，表面平整度应控制在8min以内，隧道的蜂窝，麻面处理面积每延米不超过5%，且深度不超过5mm。
基层表面处理
在隧道衬砌脱模过程中面遗留的油污，应由隧道施工单位用此油或专用油剂来进行彻底清洗，也可用碱性溶剂清洗。
喷涂施工前必先清除结构表面浮灰，主要针对墙2mm，高范围内积灰严重部位进行进行清扫。
喷涂施工前24h，对整理基层界面用清水进行冲洗，以清除表面的浮沉和粉尘和污物等。
采用角磨机对隧道二衬的错台，模板接缝进行打磨处理。打磨范围一般在10-40mm，监理与项目部依据错台及接缝的大小不同现场确定打磨的。
考虑隧道施工缝的大不步同现场确定打磨的宽度，打磨后要保证整理度及大面平顺满足要求。
隧道防火涂料施工由于防火涂电台容易出现空鼓，开裂的质量通病，根据类似工程实践施工经验，建议施工中在基层界面清水洗冲后，施工缝两侧750px范围内涂刷混凝土专用界面剂，以增强涂层与基层间的粘结强度。
施工控制要点及施工工艺流程
隧道防火涂料施工期间以及施工后24h内，环境温度不氏于4度，湿度在40%-80%，通风要良好。
前后道涂间隔时间为12-24h，即前道涂装的涂层表干后，可进行后道涂装，并严格按3道分层施工，搅拌后的浆料，应在1h内用完，不得二次加水或存放时间过长再次使用，以免对粘结力有影响。
涂层控制，加强每道喷涂工序的施工报验与抽检，如实测厚度达不到施工要求，应立即进行整改用1kg左右榔头轻轻敲击涂层检查强度和空鼓，如有空鼓和脱落现象应立即铲掉重喷。
涂料要用用挤压式喷机喷涂，空气压力为0.4-0.8mpa，喷枪嘴直径为4-8mm，喷涂时喷枪要垂直于被喷面。
防火涂层施工缝部位节点处理：考虑防火涂层热胀冷缩因素，主要应集中在施工缝处，因此在防火涂料施工完后成，一般应延着原有的施工缝用砂轮机作切割预留处理，施工缝预留完度不宜小于3mm。
隧道防火涂料施工完毕后24h，采用喷雾设备对涂层进行洒水养护尤其是洞口段防火涂料的养护。

基面处理：需在混凝土表面做高压水喷射处理，完全清洁混凝土表面所遗留的油污、铁锈等残留物，确保基面与“Limpet粘壁”防火吸音材料的粘合力。 加 强 网： 根据现场基材表面平面高度及使用场所近地铁产生的振动应使用加强网以增加涂料之稳固性。 喷涂施工 : 先在搅拌机内加入适量清洁水 ( 约85%混合比水量 )，再加入干料，拌和至所需稠度，如喷涂设备及压力所需，再加进余下之15%水以达要求，施工时用喷涂机具，先在结构表面平均喷涂 2-3mm厚作底层，搅拌底层材料时可加入适量水溶性粘剂，以加强附着力，在表面未完全干透时开始分层加厚至所需厚度。 修补程序： 粘壁防火涂料如损坏，开裂或脱落，可以用喷涂方式修补，将粘壁防火涂料加入适量水溶性粘结剂搅拌混合好，喷涂在有影响之部位，为加强原涂层与新加涂层之粘接性能，应先用水喷洒湿润原有涂层，然后开始修补。 注意事项：底材温度应低于5.C或者高于50.C时，不得喷涂或抹涂防火材料，保持最佳的相对温度使喷涂的材料能适当地干固。 在喷涂或抹涂过程中和竣工的防火涂料未彻底干燥之前，空气温度最好保持不低于5.C或高于50。C. 在防火涂料施工之后24小时内保持防火涂料施工区域通风良好，使防火涂料妥善干燥。 施工完毕，应对已施工过防火涂料的表面加以保护，防止人为损坏。 不能在雨天环境下进行施工。

一、产品的复试实验：粘结强度满足要求 二、施工前，基材表面清理干净，不等有太多的灰尘。 三、第一遍涂层厚度不能太厚了，1-2mm为宜。涂层干燥后，再喷下一遍 仅供参考 再看看别人怎么说的。

隧道防火涂料施工前应该注意的问题： 1.隧道防火涂料的粘结强度试验。（可以委托实验室做） 2.施工前应该注意混凝土表面有无渗水的地方，有堵漏，做好防水准备。 3.检查混凝土表面的含水量，太湿容易造成脱落。 4.清楚混凝土防火涂料的灰尘、油污。 5.施工时，下雨天或湿度大于80%时停止施工。 6.风力大于5级是停止施工。