现在4AT的变速箱在现在这个时代到底托不拖车的后腿,与5速手动的到底哪一个更适合这个时代?谢谢!
答案:1 悬赏:80
解决时间 2021-01-08 03:53
- 提问者网友:几叶到寒
- 2021-01-07 02:59
现在4AT的变速箱在现在这个时代到底托不拖车的后腿,与5速手动的到底哪一个更适合这个时代?谢谢!
最佳答案
- 二级知识专家网友:神的生死簿
- 2021-01-07 03:07
4AT绝对拖后腿,跑高速全靠发动机转速,没有任何经济性可言,而且4AT车子的发动机运行起来明显比6AT的声音要大,所以能不选择4AT尽量不要选择。
手挡也很过时了,除非您是玩车的,至于4AT和5速手动相比,看跑什么道路了,如果城市道路走的比较多,还是选择4AT,毕竟走走停停还是自动挡省劲,但是如果高速跑得多就选5速手动。追问谢谢你,我前段时间看车,标致2008不错,还有低配的雪铁龙C3-XR 都是4AT 现在犹豫了,这两款车我都喜欢裸车13W落地15w都能下来,就因为一个变速箱,4AT 哎,网上评论都不是很好,雪铁龙6AT的贵了快3W了 划不来!因为这些让我困惑至今,估计我年前是开不上新车了,哎!手动的考虑过,就是怕以后堵的像北京!
你有什么好的建议能帮我一下吗?追答挺忙的,没注意您的追问,抱歉,15万左右的车子确实比较难选择,因为基本都是CVT变速器了,这个变速器的寿命就是十万公里,之后又要花四万块钱换一个,而且只能换不能修。所以装有CVT的首先就不选了,很大一部分日系车就都不能选了。
这个价位能选择福克斯、现代名图或者迈锐宝,比起同级别的其他车来讲,这几个还算是保有量高的,质量也相对好些。
预算稍微加点,就能买马自达的阿特兹了,性价比和质量都很好,那是最好的选择,但是绝对不建议咬咬牙买更贵的车子,因为车子就是个消费品,没有必要搞得自己很痛苦。时代发展很快,没几年车价就便宜了,你就能买更好的车子了。
手挡也很过时了,除非您是玩车的,至于4AT和5速手动相比,看跑什么道路了,如果城市道路走的比较多,还是选择4AT,毕竟走走停停还是自动挡省劲,但是如果高速跑得多就选5速手动。追问谢谢你,我前段时间看车,标致2008不错,还有低配的雪铁龙C3-XR 都是4AT 现在犹豫了,这两款车我都喜欢裸车13W落地15w都能下来,就因为一个变速箱,4AT 哎,网上评论都不是很好,雪铁龙6AT的贵了快3W了 划不来!因为这些让我困惑至今,估计我年前是开不上新车了,哎!手动的考虑过,就是怕以后堵的像北京!
你有什么好的建议能帮我一下吗?追答挺忙的,没注意您的追问,抱歉,15万左右的车子确实比较难选择,因为基本都是CVT变速器了,这个变速器的寿命就是十万公里,之后又要花四万块钱换一个,而且只能换不能修。所以装有CVT的首先就不选了,很大一部分日系车就都不能选了。
这个价位能选择福克斯、现代名图或者迈锐宝,比起同级别的其他车来讲,这几个还算是保有量高的,质量也相对好些。
预算稍微加点,就能买马自达的阿特兹了,性价比和质量都很好,那是最好的选择,但是绝对不建议咬咬牙买更贵的车子,因为车子就是个消费品,没有必要搞得自己很痛苦。时代发展很快,没几年车价就便宜了,你就能买更好的车子了。
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