简述世界铁路发展模式及重载铁路运输的主要类型

简述世界铁路发展模式及重载铁路运输的主要类型

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世界铁路的发展趋势就是：客运高速和货运重载。目前，世界范围内的货物列车重载运输技术迅速发展，重载运输的国家已经遍及五大洲和几乎所有的铁路大国。重载运输技术已被国际公认是铁路货运发展的方向，世界各国重载铁路借助于采用高新技术，促使重载列车牵引重量不断增加。重载运输不仅提高运量，降低成本提高收入，而且能降低维修成本。重载运输取得的效益已由各国的实际运输业绩所证实。 国外重载发达国家及我国重载运输概况 国家 主要重载线路代表 主要轴重 牵引重量 线路类型及装备 运量 美国 BNSF、UP、CSX、NS、KCS IC 29.8t～35.7t 12000t～30000t 准轨66kg轨内燃 2亿吨/年 加拿大 DP CN 29.8t～35.7t 12000t～20000t 准轨66kg轨内燃 2亿吨/年 澳大 利亚 BHP、FMG、QR(昆士兰) 30～40t、21～25t 38000t、8000t 准轨68kg轨内燃、窄轨54kg轨电气 超过亿吨/年 重载占86% 南非 Orex、Rechard 28t～ 30t、26t 20000t、20000t 窄轨60kg轨电气、窄轨57kg轨电气 单线3500万t/年、线8000万t年 巴西 CVRD卡拉其、维多利亚 29.8、32t、 29.8t 30000t、15000t 宽轨68kg轨内燃、宽轨60kg轨内燃 双线8000万t/年 瑞典 LKAB 30t 8500t 准轨50kg轨电气 单线3000万t/年