2011款雪佛兰乐风，空挡滑行一段距离怠速降到正常后（600转多点），脚踏离合器怠速飙升怎么回事？

换挡时先松油门，怠速也会飙升到2000转以上：2011年6月
2011款雪佛兰乐风：手动
排量，然后脚踏离合器，空挡滑行一段距离怠速降到正常后（600转多点），脚踏离合器怠速飙升到2000转以上.4升
行驶里程我的车型，这是怎么回事，行驶4000多：1：4000公里
购买时间：雪佛兰 乐风
变速器

以为发动机运转 离合器没有完全分离 正常，尽量不要滑行 这样刹车没有达到最理想的效果 万一熄火 刹车会踩不下去

节气门一定要拆下来清洗，否则表面干净，里面其实还有很多积炭，有时候越洗发动机越抖。另外节气门如果线拔下来清洗的，需要电脑匹配一下。有些车断开电瓶负极几分钟就能恢复，如果二项都不做，开10多公里，ecu自己会适应

建议先用解码器检测发动机数据，看有储存什么故障。 再重点检查各连接至发动机进气支管的高压管路是否有进气泄漏。

应该不是故障的，估计是行车电脑就是这么运作的，电脑检测到你“脚踏离合器”后，判断你随时要放离合，假设如果不提前把转速提升，在驾驶员没有踩油门或者给油不够的情况下放离合，发动机随时会熄火，预先提升到跟当前行车速度相当的转速可以避免这个问题

故障灯没亮的话是查不出来任何问题的，建议去当地4S店让专业技师检查一下。 不过，当你没踩离合器踏板时，发动机是带着变速箱转的，也就是说发动机是有负荷的，当你踩下离合器踏板后发动机突然没负荷了，转速会有所上升的。你说的这种情况很肯是正常的。但还是建议你去4S店检测一下。