关于本田CRV驱动方式
答案:5 悬赏:0
解决时间 2021-01-19 12:27
- 提问者网友:呐年旧曙光
- 2021-01-18 17:32
关于本田CRV驱动方式
最佳答案
- 二级知识专家网友:独钓一江月
- 2021-01-18 19:00
在起步的时候是前驱的,CRV的适时四驱是在前轮与后轮形成了一定的速差时,才会结合,说简单点就是它的后轴是靠一个像离合器的东西来接合动力的。所以说CRV的适时四驱比较低级,它要有一定的速差,并且还要一定的反应时间。它有一定的动力分配能力,但做不到100%的动力分配,所以说取消前轮动力是不可能的。网上资料:它通过液力耦合器来实现自动向后轮分配动力。这种四驱的核心部件就是这个液力耦合器,在这个耦合器中充满了硅油,输入轴和输出轴一端与浸没在硅油中的叶轮相连,另一端则与前后差速器相连。在正常行驶的时候,前后车轮保持相同的速度运转,液力耦合器的两个轴之间不存在转速差。当前轮出现打滑的时候,转速会超过后轮,从而导致耦合器里的两个叶轮之间出现转速差,这种转速差会导致硅油升温而粘度迅速升高,从而将动力传递给后轮。这种适时四驱的结构比较简单,不需要电控元件,但由于它需要前后车轮出现明显转速差的时候液力耦合器才能介入,因此它的响应速度比较慢,无论是在提高越野性能还是通过性能的时候,都会明显逊色于全时四驱。
前轮在没有打滑的情况下是前驱,打滑了就四驱。
前轮在没有打滑的情况下是前驱,打滑了就四驱。
全部回答
- 1楼网友:北方的南先生
- 2021-01-18 21:33
明显逊色于全时四驱。
- 2楼网友:轻雾山林
- 2021-01-18 21:01
智能四驱! 起步.急加速或者需要大的爬坡力的话就是四驱!正常高速巡航的话就自动切换为两驱模式!
- 3楼网友:蕴藏春秋
- 2021-01-18 20:10
前驱..达到一定速度或上坡不够力时为4驱。应该不会单独后驱的吧
- 4楼网友:你哪知我潦倒为你
- 2021-01-18 19:54
前驱的是俩驱的吧?
就是一直就是前俩个轮子为驱动轮
四驱的费油,所以上了80公里就转换为2轮驱动
为了经济上的考虑
就是一直就是前俩个轮子为驱动轮
四驱的费油,所以上了80公里就转换为2轮驱动
为了经济上的考虑
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