国际多式联运提单与清洁已装船提单签署的区别

国际多式联运提单与清洁已装船提单签署的区别

多式联运单据的签署
71、多式联运单据必须按UCP600第19条（a）款（i）项规定的方式签字，且承运人的名称必须出现在运输单据表面，并表明承运人的身份。
a）如果多式联运单据由代理人代表承运人签署，则必须表明其代理人身份，并且必须表明被代理人是谁，除非多式联运单据的其他地方已表明承运人的名称。
b) 如果船长签署多式联运单据，则船长的签字必须表明“船长”身份。在这种情况下，不必注明船长的姓名。
c) 如果由代理人代表船长签署多式联运单据，则必须表明其代理人身份。在这种情况下，不必注明船长的姓名。
72、如果信用证规定“运输行多式联运单据可接受”或使用了类似用语，则多式联运单据可以由运输行以运输行身份签署，而不必表明其为承运人或其代理人。单据不必显示承运人名称。
提单的签署
94、正本提单必须以UCP600第20条（a）款（i）项规定的方式进行签字，且承运人的名称必须出现在提单上，并表明承运人身份。
(1) 如果提单由代理人代表承运签署，则必须表明其代理人身份，而且必须表明所代理的承运人，除非提单表面的其他地方已经表明了承运人。
(2) 如果船长签署提单，则船长的签字必须表明“船长”身份。在此情况下，不必标明船长的姓名。
(3) 如果由代理人代表船长签署提单，则必须表明其代理人身份, 在此情况下，不必标明船长的姓名。
95、信用证规定“运输行提单可以接受”或使用了类似用语，则提单可以由运输行以运输行的身份而不必表明其为承运人或具名承运人的代理人。提单不必显示承运人的名称。