飚车车子起步的时候有什么诀窍？

飚车车子起步的时候有什么诀窍？

大家都知道无论是“锦标赛”还是在“城市战”都有倒数的，由4开始倒数到0，倒数完了才真正的可以开动车嘛！我就是在倒数到0的时候再过0.3秒再按油门的，（0.3秒这是个人估计的，时间大概和在心中念一个个位数字的时间一样）这时候车子的起动力是最大的，车子会在可以前进的时候以最大的马力加速！~~打个比方吧，这就好象坐公共汽车那样，在车子起动的时候，身子会向后靠一下，然后车子就稳定地继续加速了，原理大概都是相同的！~~
而那种在一开赛就紧按着油门猛加油的方法呢，它起步的时候会因为车子一直都在空转，到可以前进的时候，就会停顿0.3秒左右！！才可以启动车子！~~~
前者会在刚刚可以起动的时候加速前进；后者会在刚刚可以起动的时候停顿一下！那虽然是零点几秒，但是拉开的距离可不少的哦！~
我就利用这种方法用“冥王星”和“木星”在起步的时候超“天马”的，呵呵！~~~~~~~~~
（这种方法针对“手动档”起步也有效的哦！~~那按油门的时间一定都抓准哦！~~最好自己多点练习抓准那时间，要不“成也风云，败风云！”~~）
以上只是在赛车中针对起步快的个人见解.并不是说使用以上的方法就能赢得比赛了！~~希望对各位车友有点帮助，同时我也希望有用手动档的高手来教授我“手动档”的使用！~呵呵！~~~

你要的是起步吧``` 在出来的时候 当1要完的时候点上... 当你被道具击中点在地上的时候请点上```

我爱车！

很多玩家关于起步都不是很正确，包括一些老玩家，你们起步的时候总是按住油门不放，这样会影响起步速度。 玩过极品的玩家都知道，起步按住油门效果不大，指针会从8回到0在开始起步，但是在起步读秒结束前按住油门，到发车时指针到2或3的位置，起步最快。 大家可以到山路里试试，是挑战模式，就是自己玩的那个。跟别人比赛的时候，先试几把，知道自己的网络情况，在按情况起步。这个以前好象很多朋友发过，我就借鸡下蛋吧。 现在说写自己的东西吧，好象没人发过哦~~~ 首先是在城市与人飚车的情况下： 很多朋友输就输在起步了，你跟人飚车，肯定是跟差不多的车飚，所以说路上细微的差距造成不了多大的变化，谁在前面，谁有优势。 起步有2种： 1：直线起步，不需要掉头的。不用说，自己读秒，按照上面的方法起步。这种起步就看谁位置好了，在内道的站优势。 2：掉头起步，掉头起步也分2种。 1：在道路宽的情况下，这个比较简单，按住方向掉头就行，拐不过来就按下漂移，是轻点，不要按住。例子：（A区从光华出发到南山2号隧道） 2：在道路很窄的情况下，按第一种掉头的方法会撞墙，那么很多朋友多会慢慢的转，这样影响...很多玩家关于起步都不是很正确，包括一些老玩家，你们起步的时候总是按住油门不放，这样会影响起步速度。 玩过极品的玩家都知道，起步按住油门效果不大，指针会从8回到0在开始起步，但是在起步读秒结束前按住油门，到发车时指针到2或3的位置，起步最快。 大家可以到山路里试试，是挑战模式，就是自己玩的那个。跟别人比赛的时候，先试几把，知道自己的网络情况，在按情况起步。这个以前好象很多朋友发过，我就借鸡下蛋吧。 现在说写自己的东西吧，好象没人发过哦~~~ 首先是在城市与人飚车的情况下： 很多朋友输就输在起步了，你跟人飚车，肯定是跟差不多的车飚，所以说路上细微的差距造成不了多大的变化，谁在前面，谁有优势。 起步有2种： 1：直线起步，不需要掉头的。不用说，自己读秒，按照上面的方法起步。这种起步就看谁位置好了，在内道的站优势。 2：掉头起步，掉头起步也分2种。 1：在道路宽的情况下，这个比较简单，按住方向掉头就行，拐不过来就按下漂移，是轻点，不要按住。例子：（A区从光华出发到南山2号隧道） 2：在道路很窄的情况下，按第一种掉头的方法会撞墙，那么很多朋友多会慢慢的转，这样影响速度，弄不好还被对方卡到墙上。那么，要想赢大家可看好了，这可是本帖子最精华的部分~~~~本人半年飚车的经验～‘ 读秒到0的时候不要按油门往前走，换成倒挡倒车到40迈左右，按下漂移，按住方向，同时换成前进1挡，你看吧，你的车会以50迈以上的速度前进，会比你的对手快很多的～‘

怎么是游戏啊……看来大家都是赛车迷，其实我也是比较爱玩XBox！！！！感兴趣的朋友希望我们以后能互相学习真正的开车技巧。生活中，我是开改装EVO X 驱动FF的。