飞机的声障、热障知道了,那黑障是什么,一般几马赫时出现?
答案:2 悬赏:40
解决时间 2021-01-30 09:41
- 提问者网友:原来太熟悉了会陌生
- 2021-01-29 19:40
飞机的声障、热障知道了,那黑障是什么,一般几马赫时出现?
最佳答案
- 二级知识专家网友:孤独入客枕
- 2021-01-29 19:59
黑障:
当卫星、航天飞船等空间飞行器以很高的速度返回大气层时,在一定高度区域,与地面的通信联络会中断,这个中断联络的区域就是黑障区。黑障区一般出现在地球上空35到80千米的大气层间。火箭和航天器重新进入大气层的部分,如弹头、再入舱等称为再入体,黑障区的范围取决于再入体的外形、材料、再入速度以及发射信号的频率和功率。黑障现象给载人飞船返回时的实时通信、再入测量造成困难。
形成原因:
黑障是怎样形成的呢?我们知道,所有飞行器返回大气层的时候,飞行速度极高,可以达到音速的十几倍到几百倍。这就使飞行器的前端形成了一个很强的激波。由于飞行器头部周围激波的压缩和大气的粘度作用,使高速飞行的动能大量转化为热能。飞行器表面达到很高的温度时,气体和被烧蚀的防热材料均发生电离。于是,在飞行器的周围形成一层高温电离质,等离子体鞘和电磁波相互作用,从而导致用于通信的电磁波传输衰减或反射,此时,地面与飞行器之间的无线电通信便中断了。
随着飞行器高度的下降,当速度降低到一定程度时,不再有足够的温度使气体分子电离,等离子体鞘解除,黑障就会消失。
当卫星、航天飞船等空间飞行器以很高的速度返回大气层时,在一定高度区域,与地面的通信联络会中断,这个中断联络的区域就是黑障区。黑障区一般出现在地球上空35到80千米的大气层间。火箭和航天器重新进入大气层的部分,如弹头、再入舱等称为再入体,黑障区的范围取决于再入体的外形、材料、再入速度以及发射信号的频率和功率。黑障现象给载人飞船返回时的实时通信、再入测量造成困难。
形成原因:
黑障是怎样形成的呢?我们知道,所有飞行器返回大气层的时候,飞行速度极高,可以达到音速的十几倍到几百倍。这就使飞行器的前端形成了一个很强的激波。由于飞行器头部周围激波的压缩和大气的粘度作用,使高速飞行的动能大量转化为热能。飞行器表面达到很高的温度时,气体和被烧蚀的防热材料均发生电离。于是,在飞行器的周围形成一层高温电离质,等离子体鞘和电磁波相互作用,从而导致用于通信的电磁波传输衰减或反射,此时,地面与飞行器之间的无线电通信便中断了。
随着飞行器高度的下降,当速度降低到一定程度时,不再有足够的温度使气体分子电离,等离子体鞘解除,黑障就会消失。
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- 1楼网友:玩世
- 2021-01-29 21:10
黑障区(Blackout zone),是导弹弹头和航天器返回舱等再入体返回大气层时,因再入体表面超高速摩擦形成高温等离子区导致无线电信号衰减至中断的飞行区段。其速度范围取决于载入体的外形、材料、载入速度,以及发射信号的频率和功率等。一般是10马赫以上才会出现黑障。
不过,飞机至今还不考虑黑障的问题,因为飞机还远不能达到这么高的速度。
不过,飞机至今还不考虑黑障的问题,因为飞机还远不能达到这么高的速度。
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