问问液压离合器工作原理是啥？

问问液压离合器工作原理是啥？

发动机点火后，不间断地使离合器飞轮旋转，在不踩下离合器踏板的状态下，弹簧顶住压板把飞轮和摩擦片贴紧，动力扭矩被传输到变速箱。发动机向变速箱传递扭矩的大小和转速的高低，取决于摩擦片与飞轮之间的摩擦力力以及弹簧的压力。摩擦力与制作材料的摩擦系数有关，当摩擦系数确定后，弹簧压力成为决定因素，其压力大小可通过离合器踏板来调节。

当踩下离合器踏板时,通过推杆使总泵活塞向左移动,总泵及管路中油液受压,压力升高。在油压的作用下,分泵活塞也被推向左移。

原理：电磁离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。

液压离合器工作原理是利用两半离合器端面上的牙相互嵌合或脱开达到主、从动轴的离合，牙型有矩形、梯形、三角形、锯齿形和螺旋形等形式。

当踩下离合器踏板时，通过推杆使总泵活塞向左移动，总泵及管路中油液受压，压力升高。在油压的作用下，分泵活塞也被推向左移，推动分离踏板，并带动分离轴承使离合器分离。

当踩下离合器踏板时，通过推杆使总泵活塞向左移动，总泵及管路中油液受压，压力升高。在油压的作用下，分泵活塞也被推向左移，推动分离踏板，并带动分离轴承使离合器分离。优点：1.操作轻便舒适。2.摩擦阻力小，长期运行不会使踏板力显着增加。