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迈腾点火线圈为什么这么容易坏

答案:1  悬赏:70  
解决时间 2021-10-31 02:42
迈腾点火线圈为什么这么容易坏
最佳答案
所谓自动波,即是去掉了离合器的手动操作,并将其自动化,是一种减轻驾驶者负担,以安全驾驶为最优先考虑的设计。
P:停车档(排档固定后,车轮锁上,汽车可固定不动,停车时使用);R:倒车档(倒退时使用);N:空档(等红绿灯时,应打入空档,拉起手刹停车,避免了停车时误踏油门令汽车冲前的危险);D:前进档(前进时打入D档,一般的驾驶情况,不需转档,可完全信任汽车内置的换档程序);OD:超比档(又称省油档,车子以最高档行车,扭力小加速慢但省油,适合在高速公路上使用);2:2档(利用引擎的转速去拖慢汽车下坡的速度,以减轻刹车的负荷);1:1档(固定在1档时,可发挥最强的引擎刹车力,同时可令车子维持强大的扭力)。
一、排档方式
在起步移动档杆时,右脚务必养成踩著刹车的习惯。平时行进时,须养成不按排档钮操作排档杆的习惯。欲移至R档时,必须确实按下排档钮。在汽车尚未完会停止前,勿做D-R、R-P的换档动作。
二、错误操作防止装置
停车时,将排档移至P档,按下排档钮后取出车匙即可(排档若不移至P档,车匙将无法取出,同时也无法启动引擎)。发动引擎时必须踩下制动板,才可转动车匙发动引擎。起步时,脚仍踏住刹车的状态下,将排档从P档移至D档。
三、OD档的使用
在市区道路行车,车速不高,又经常加速减速,故很少会用到OD档,若需要保持车子充沛的加速反应,最好将它关闭。但若在高速公路行驶,车速快而稳定,按下OD档,则可以令引擎的负荷减轻,不需保持高转数运行,同时还会减低耗油量,不过现在新款的自动波箱因为设计较先进和全面。已较少利用独立的OD档控制。
四、低档的运用
除D及OD档的其他档位,都是低档位,主要作用是在下斜坡时作引擎制动。尤以倾斜度极大的下坡路,便必需将排档杆推向低档,产生引擎制动效果,利用引擎转动速度拖慢四轮转动,减少依赖制动系统,令行车较安全,同时也减轻刹车的负荷。
五、Kickdown
是作突然加速之用,意思是右脚快踏油门,启动了突然加速模式,自动波系统会在短时间内跳去低档,增强引擎扭力,令加速度增加,在超车时可以采用。
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