给我个买福特麦柯斯的理由吧。

给我个买福特麦柯斯的理由吧。

我买大麦就是为了可以经常带着家人出去走走，就很在意舒适度，大麦的表现我很满意，各排座椅的空间都足够大，坐着不憋屈，尤其是头枕那儿的支撑比较靠前，坐在座位上向后倚靠，头枕就能接触到颈部，这样很受用，长时间坐车也不累。麦柯斯的噪音也很小，我开过120km/h，在车里说话一点都不影响。

车子开起来非常安静，边开车边听音乐很享受。

上个周末我开大麦带着全家6口踏青去了，中午LP和小孩在车里的小床上睡了一觉，说很舒服。

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不好意思，没有，这价格，选择余地太多了，我宁愿买科帕奇或者指南者

推荐车型：2.3L豪华型七座
目前市场上的MPV大多是外形圆润，很难将它们与“运动”两个字联系起来，不过福特麦柯斯（S-MAX）则截然不同。麦柯斯是福特第一款采用福特欧洲“动感设计”的车型，被厂家定位在SAV这一细分市场。SAV既有比轿车更宽敞的空间与灵活的位置变化，又比MPV更具动感与驾驶乐趣。虽然麦柯斯近期没有什么改款，仍在售卖08款车型，但它的多功能性确实称赞。目前麦柯斯共有5款车型，有5座和7座之分，官方指导价：19.48万-24.58万元。
福特麦柯斯的车头非常前卫，上端细长的中网和下端巨大的梯形进气口形成互补，不但是福特家族的特征，同时也为麦柯斯的外观添加了一股霸气。在车头保险杠下方和车身两侧外扩的前轮拱侧后方分别有一对鲨鱼腮，不过大家请注意，这些“通风口”只是装饰物而已，并不能为增强刹车系统的散热带来任何帮助，但肯定能够为动感的外形加分，而这也恰恰就是福特所要表现的。
内饰风格给人感觉运动而年轻，钢琴黑和米色的颜色搭配，给人感觉时尚却不轻浮。在抛弃了传统MPV车型沉稳感觉的同时增添了几分年轻，轻松活跃的气氛首先就会给人愉悦感和亲和力，麦柯斯也很好的做到了这一点，这与它的定位非常吻合。
论长度S-MAX还不如蒙迪欧，但宽度则比蒙迪欧还宽10厘米，再加上高度，成就了车内非常宽敞的内部空间。前排驾驶员的坐姿比较高，有助于扩大视野，副驾的腿部空间比较充裕，这是因为手套箱向内缩进，使得膝部可以充分舒展。第二排座椅坐姿更高，坐在这里，不但前方视线不为第一排所阻挡，便于欣赏前方景色，而且乘员坐姿挺拔，可以减轻长时间乘坐带来的腰部酸痛。这一排共有三个独立的座位，不但腿部空间够用，而且侧向也足够宽敞，充分体现了该车型在长途驾驶上的优势。7座车型的第三排座椅只是临时凑合用的当然不会太舒服，坐姿有些后仰，上车时需要扳动手柄把第二排座椅放倒，然后侧身上车，不过这个空间要比途安、奥德赛的7座车型充裕些。
2.3L自然吸气引擎采用了铝合金缸体，双反置平衡轴，i-VCT可变进气凸轮正时，在6500转时，达到最大功率117.6kw，在4000转时，达到最大扭矩205Nm。2000rpm至5000rpm的转速区间内，输出90%以上的扭矩，非常适合在城市中使用。与之匹配的是6速手自一体变速器，这款变速器换挡平顺，响应顺畅积极，在手动模式下也很有活力。
麦柯斯共有5款车型可供选择，其中豪华型七座更能凸显该车优势，全家出行怎么能少了天窗呢？赶夜路怎能没有高亮的氙灯探路？老人孩子在一起没有舒适的真皮座椅太寒酸了吧？21.98万元的豪华型七座完全可以满足这些需要，只比什么都没有的时尚型七座略贵2万元，并且还有6碟CD+双区自动空调+定速巡航+蓝牙等配置组合，非常值得选购。