NFS9车子性能怎么调才是最佳？

1.重型车辆（举例：雪弗兰）：

漂移：刹车+2 不漂移：刹车-1
高速线路：车辆高度：+5，空气动力：+2，涡轮增压：+5
多弯路线：车辆高度：-2，空气动力：-1，涡轮增压：-3

2.轻型车辆（举例：保时捷）：

漂移：刹车：+1 不漂移：刹车-2
高速线路：车辆高度：+5，空气动力：+4，涡轮增压：+5
多弯路线：车辆高度：+1，空气动力：+3，涡轮增压：+1
轻型车辆在高速转弯的时候容易侧翻，因此要利用空气动力压住车体。

3.中置引擎车辆（兰博基尼，兰博基尼-蝙蝠）
这两辆车本也属于轻型车辆，但是由于他们有一个非常大的特点，所以专门提出来。

兰博基尼的两辆车都是转弯的好手，由于中置引擎的缘故，他们的转弯十分灵活，特别是蝙蝠，被称为“弯道王”，虽然他们是轻型车辆，但是开起来非常稳，所以调教也有所不同。

漂移：刹车+1 不漂移：刹车-3
高速线路：车辆高度：+5，空气动力：+3，涡轮增压：+5
多弯路线：车辆高度：+3，空气动力：+3，涡轮增压：+3

兰博基尼的车子经过空气动力下压后除非转弯时侧撞围栏，否则是不可能侧翻的，这也决定了兰博基尼转弯时速度绝对不会低，涡轮增压适当的加速能时兰博基尼转弯更加出众，车底盘也可以稍微放低，减少转弯时车辆太飘的现象.

如此细腻的游戏，我见过的还真不多，但是EA做到了.