摩托车骑时间长就熄火

我的发动机是110CC新的发动机.车子连续骑超过20分钟就逐渐熄火.感觉就想油供不上那样子.发动机还发出就想好多小锤子在里面捶的声音.排气管还放炮.然后就慢慢熄火了.在磁电子那边的边壳好烫.等机子不烫了又好了.然后再骑时间长又熄火.期间问过厂家 .说是我的磁电机坏了~给我换了一个.一段时间都没问题.可现在又有问题了.我都不敢骑了.骑时间一长就熄火.大家帮帮忙~这到底是怎么回事啊！~~~谢谢大家

你的车很可能还是磁电机的故障。磁电机定子的点火线圈或触发线圈如果存在热车短路或断路的故障，就会有规律的在跑一定的时间后熄火，鉴于你的车行驶熄火后再起动没有明显的机械故障，应该不是由于机油供应不良而要粘缸，而且根据故障情况来看，也不是油箱盖封闭太严造成的出油缓慢。你的车在换过磁电机定子后可以正常使用一段时间，说明当时确实是磁电机的故障，而换后不久又坏了，应该是后换的配件质量也不好的原因。建议你还是换一个合格的正品配件，应该可以排除故障。发动机在跑20分种后很热是正常的，排气管放炮可能是由于磁电机存在故障导致断火、高压火弱或上点火时间不对引起的，消除熄火故障后自然就可以排除了。另外，有些车的点火器损坏也可能出现这种故障，可能顺便检查一下，不过还是应该重点检查磁电机定子线圈。

化油器的问题！可以试试把怠速调高一点！

你好，问题解决了吗，我的是这个问题

没油了

你的是立式110还是卧式的110啊！？ 绝对不是磁电机的故障！听你描述很可能是 1，润滑系统引起的故障！新机器同时出现------车严重过热，有严重敲击声，慢慢熄火很像供不上油，熄火后停一段时间又能启动车，在起一段时间又熄火！，，，，等等这都是缺机油引起的故障才出现的现象 2，磁电机的半圆键滚键点火时间有变化或者小链的自由行程受冒种原因变大配气时间传位！ 3，你买的新机器是伪劣产品

原因： 　　1、熄火开关不良。 　　带有熄火开关的摩托车，当其出现短路时即熄火。查出非人为因素的短路，更换熄火开关。 　　2、点火线圈不良。 　　如点火线圈插接头出现松脱而断火，应检查各插接头，并清除油污，增大插接片、座的夹紧力，增加接触强度，以保证接触稳定。 　　3、触发线圈不良。 　　触发线圈引线接头松脱出现断火，应加固引线焊接强度，彻底清除假焊隐患。 　　4、稳压器不良。 　　稳压器耐压能力过低，高压时被烧毁，应更换耐压能力高的稳压整流器。